Фактор старения есть отношение сигналов датчиков кислорода (эффективность нейтрализатора). Он безразмерный и должен быть меньше 0,6. Показания снимаются при полностью прогретом ДВС. В любом случае, за 30 тыс км так убить нейтрализатор, это надо уметь. Значит есть проблемы.
Проблем особых нет. Это пища для размышления.
За ссылки спасибо. Я вроде их читал раньше.
Я думаю езда по пробкам даром не проходит. Я тут два месяца назад с работы возвращался 20 км. ехал аж 5 часов. Теперь на метро езжу, а на машине по выходным.
Древовидный вид