Очередная волна чёрного PR'а.

[Switch]

Сообщение от Mr Eugene

а все недоиномарки (логаны, фокусы, полоседаны и пр.)

странно, что список такой короткий))))))) тут не хватает фабии, октавии, мазды3, королы, сиды, серато... чего забыл?


Mr Eugene, попробыйте предыдущий пост мой перечитать

Скажу примитивно: если инфляция есть, а цена не растет это может означать что производство растет и себестоимость падает или то что производство умирает и убыточно или скоро таким станет. Исходя из этого работникам не на что повысить з\п и уровень жизни год от года падает...

[firefly]

Сообщение от Switch

Скажу примитивно: если инфляция есть, а цена не растет это может означать что производство растет и себестоимость падает или то что производство умирает и убыточно или скоро таким станет.

Круто. Либо развивается, либо умирает. Добавь еще "..либо стагнирует" и получишь 100% точный прогноз

На самом деле это может означать, что производство растет и себестоимость падает или, что завод активно теснят конкуренты, и приходится занижать реальную стоимость, даже в ущерб себе (что, со временем, может привести действительно у убыточности и умиранию, а может и не привести).
Может так же означать, что производство НЕ растет, но способы снизить себестоимость - находятся и внедряются.
А может означать попытку занять большую долю рынка и потеснить возможных конкурентов - ценой меньшей прибыли прямо сейчас.
А может означать осознание маркетологами завода, что целевая группа стремительно нищает (их рост доходов не успевает за инфляцией) и более быстрое повышение цен приведет только к большим убыткам. В принципе этот путь тоже имеет все шансы закончиться убыточностью. Но может и не закончиться, если основную часть расходов тоже составляет та самая беднеющая целевая группа - и соответственно рост расходов не так велик.

У Автоваза рост цен уже много лет в пределах инфляции, либо ниже, и пока что завод держится...

[Switch]

Сообщение от firefly

Круто. Либо развивается, либо умирает. Добавь еще "..либо стагнирует" и получишь 100% точный прогноз

ну я ж уточнил что примитивно

Сообщение от IDOL

что мой коллега покупал в 2006-м году Логан в базе и я довольно точно помню цену, за которую он его приобрел: что-то в районе 245-250 тыс. руб.

А он сейчас не с 327 стартует? С 2006 года курс евро подрос, пошлины вкрутили...
Получается еще вопрос, кто больше подорожал...

[firefly]

Сообщение от Switch

С 2006 года курс евро подрос, пошлины вкрутили...
Получается еще вопрос, кто больше подорожал...

А какие на Логан пошлины?

[Switch]

Сообщение от firefly

А какие на Логан пошлины?

пошлины повысили только на ввоз готовых машин или на машинокомплекты и комплектующие тоже?

[firefly]

Сообщение от Switch

пошлины повысили только на ввоз готовых машин или на машинокомплекты и комплектующие тоже?

Так у него ж договор о промсборке, не?
А там пошлины на комплектующие, в зависимости от типа - от 0 до 5%. Исключение только готовые кузова, на которые пошлины заградительные, но у Логанов кузова варятся у нас, так что этой проблемы нет.

У АвтоВАЗа тоже есть импортные комплектующие. Их, конечно, меньше гораздо, но зато у него нет договора о промсборке, а потому он как раз пошлину на импортные детали платит по полной, что нивелирует их меньшее количество...

[DamnCynic]

Сообщение от firefly

зато у него нет договора о промсборке

Есть.
http://lada-auto.ru/cgi-bin/news_prn...ss_rel=3&prn=1

[IDOL]

Сообщение от alf2004

Ну справедливости ради надо заметить какие никаие но спереди ручки то появились, а на вкус и цвет товарищей нет.

В базе ручки тоже есть?

Сообщение от Switch

А он сейчас не с 327 стартует? С 2006 года курс евро подрос, пошлины вкрутили...
Получается еще вопрос, кто больше подорожал...

По оф. сайту да, с 327. В реале в Екатеринбурге надо будет еще полтишок докинуть на доставку и металлик. Логан Экспресьон с дивгом 1.4 и металликом по старым ценам мне посчитали в 386 пачек. Дороговато для авто с гуром, передними ЭСП, подушкой водителя и..... обогревом заднего стекла.