На автомобили с 8-ми клапанным двигателем климат-контроль не ставится ни в одной комплектации. Так что у вас стоит обыкновенная печка, и ручка задатчика температуры с простыми делениями без цифер.
На автомобили с 8-ми клапанным двигателем климат-контроль не ставится ни в одной комплектации. Так что у вас стоит обыкновенная печка, и ручка задатчика температуры с простыми делениями без цифер.
НУ ТОГДА ТМОЯ машинка с Марса
8клопов и климат
__________________
Теперь я мучаю Дайхатсу.
Моё творчество http://www.youtube.com/user/StarSergSerg?feature=mhee
Поясни пожалуйста, у меня машина с климатом,на горячую дует то горячий то прохладный, это пробка или так и должно быть???
Так и должно быть. Система постоянно контролирует температуру в салоне. Любая щель приводит к поднятию или опусканию температуры из сопел вентиляции (в зависимости от установок). Но если это происходит в "закрытом помещении", то наблюдается проблема в управлении климатической установкой.
Цитата:
Сообщение от @ndroid
Извиняюсь за оффтоп: а что лучше использовать: паяльную кислоту или флюс?
Главное, детали прогреть получше.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Так и должно быть. Система постоянно контролирует температуру в салоне. Любая щель приводит к поднятию или опусканию температуры из сопел вентиляции (в зависимости от установок). Но если это происходит в "закрытом помещении", то наблюдается проблема в управлении климатической установкой.
Главное, детали прогреть получше.
А когда на всю регулятор на тепло стоит? Должен постояно горячий воздух дуть?
Комбинированный вид
