Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве!

[Glyuk]

Мои субъективные впечатления о 2010 start add 980 V6 B174CR03 e2 по сравнению с V6:
- более уверенная тяга на "низах";
- машинка стала повеселей откликаться на нажатие педали газа;
- во всех режимах отсутствуют звуки, похожие на детанацию;
- обороты ХХ стали 850, вместо 800 на V6;
- при том же стиле вождения, расход увеличился почти на литр.

Эта прошивка "заточена" под кондиционер, но оценить зимой данный плюс не получится. Мое мнение, что для "не гонщика", лучше V6. Так же Е3 душу греет больше, чем Е2.

[Ванек7777]

Сообщение от Паулюс

там ХХ в стоке 840 - как система работает на 800 под нагрузкой не предсталяю..

Паша у меня претензий никаких, наоборот только благодарность! Сегодня с утра заводил в - 28, 2а оборота и уже пыхтит

[Паулюс]

Сообщение от Ванек7777

Паша у меня претензий никаких, наоборот только благодарность! Сегодня с утра заводил в - 28, 2а оборота и уже пыхтит

Да не - причём тут притензии. я инженер и чужд эмоций)
Пытаюсь понять где и что. Просто ну совсем не понял про что речь)

[Паулюс]

Сообщение от Glyuk

Мои субъективные впечатления о 2010 start add 980 V6 B174CR03 e2 по сравнению с V6:
- более уверенная тяга на "низах";
- машинка стала повеселей откликаться на нажатие педали газа;
- во всех режимах отсутствуют звуки, похожие на детанацию;
- обороты ХХ стали 850, вместо 800 на V6;
- при том же стиле вождения, расход увеличился почти на литр.

Эта прошивка "заточена" под кондиционер, но оценить зимой данный плюс не получится. Мое мнение, что для "не гонщика", лучше V6. Так же Е3 душу греет больше, чем Е2.

Никогда не было 800 оборотов)
Как только закончите пробовать насколько круче теперь выезжаем снизу -расход волшебно снизится)
И потом - новейшая версия всё таки Старповер 2010)
Наследница упомянутого вами релиза. Но...)))

[Ванек7777]

Сообщение от Паулюс

Просто ну совсем не понял про что речь)

Еду на 2й передаче в пробке 30км/ч, отпускаю газ, и на примерно 800 оборотах происходит рывок, дальше 900 оборотов и все стабильно, педали газа при этом не касаюсь. Самое западло что так происходит не всегда, а один из 3х 5ти раз. На пятнашке это у меня решилось прошивкой. Может на калинке рхх мандит?

[oleg12345]

Сообщение от Ванек7777

Еду на 2й передаче в пробке 30км/ч

А 1я передача для чего? Нужно же хоть как то обороты держать.

[Ванек7777]

Сообщение от oleg12345

А 1я передача для чего? Нужно же хоть как то обороты держать.

Приезжай к нам в Москву, постой в нормальных пробках. У меня например антирекорд скорости был в прошлом году 3км за 4 часа. Гораздо проще потихоньку катиться на передаче с отпущенным газом.
Зы. Учить меня как ездить не надо, общий пробег за 10 лет почти 600000 км.

[Шуня]

Сообщение от Паулюс

Как только закончите пробовать насколько круче теперь выезжаем снизу -расход волшебно снизится)

Просто ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!

[oleg12345]

Ванек7777, я никого не учу, но ведь можно и на первой бросить газ и ехать... Ведь на 5й не возникает желания в пробке катиться?
П.С. Спасибо за предложение, но у вас и так уже пол Снежного
П.П.С. А учиться никогда не поздно

[Ванек7777]

Сообщение от oleg12345

Ванек7777 Спасибо за предложение, но у вас и так уже пол Снежного

Спор ни о чем. Мир!
Зы. Из за этого и пробки. Имхо