А кто пересел с классики на Калину?

[Dim4iK))]

Сообщение от Andrю}{a

Вижу, т.к. по моим ощущениям, на переднем приводе даже на всесезонке нет неожиданного срыва, если водитель адекватно воспринимает машину и не считает, что её нельзя сорвать в занос

Вот тут то как раз и кроется отличие заднеприводного, от переднеприводного)) На переднеприводном очень часто бывает такое явление, как срыв передней оси, что часто, ложно, принимают за занос и совершают рекомендуемые в таких случаях действия, а потом удивляются, почему они за дорогой)) Суть в том, что на заднеприводном передок сорвать практически нереально, но зад чувствуется очень хорошо, поэтому и понять об опасности проще, а соответственно легче контролировать движение, тут же все сложнее, прежде чем принимать какие либо действия, нужно понять что произошло, снос или занос, признаки практически идентичны, разница в действиях, действительно, из своего опыта могу сказать, что занос на переднеприводном авто контролировать сложнее, и сложнее определить его начало, на заднем же все гораздо проще и безопаснее)) Другое вопрос, насколько легко тот и другой авто сорвать в занос))

Сообщение от wawwawwaw

КПП-переключения четче и легче.
Шум и вибро на низких скоростях и особенно на холостом ходе.
незначительно обзорность (кроме зеркал),
Геометрическая проходимость,клиренс- по плохой, но сухой полевой дороге-на шахе я ездил гораздо уверенней."цепануть" на калине проще,бампера пластмассовые, да и жалко ее пока новая.

Могу поспорить)) Обзорность в Калине гораздо лучше, особенно в зимнее время)) Отопитель лучше, переключения да, на классике четче, но ту причина проста, прямой привод КПП)) По шумам, если говорить о трансмиссионных шумах и шумах двигателя, то возможно да, но мне кажется в Калине все же тише, даже на малых скоростях, а уж на высоких и подавно)) Проходимость опять же на 5+, бампера, несмотря на пластик, довольно крепкие, уже проверил этой зимой несколько раз, въезжая в бровки снежные, бампер цел))
А вообще, у меня Семерка была до Калины, так могу сказать однозначно, Семерка хорошая машина для своего времени, а так калина конечно лучше по совокупности, но в Семерке есть плюсы тоже))