Lawyer George, грамотный наброс, порадовал.
Скачал тут на досуге книгу по ремонту Логана - крайне занятно почитать, рекомендую изучить ее спорщикам Logan VS Калина, чтоб спор был объективнее.
Мне например понравилось в Логане человеческое крепление рейки (болтами через проушины, а не на хилые шпильки и хомуты из консервной банки).
Понравилась конструкция передней подвески (подрамник, треугольные рычаги, т.е. фактически то, что у ВАЗ-а считается тюнингом). Кастер заводской, опять же больше 2-х градусов, который у ВАЗ-а считается спортивным.
Странных решений тоже полно, взять хотя бы компоновку моторного отсека...
В общем, по теме, я бы взял Сандеру, если:
1. В ней сделают нормальное управление стеклоподъемниками, гудком;
2. Заменят лягушачий мотор а-ля УЗАМ-412 на ВАЗ, лучше приоромотор (с тихой коробкой естественно, можно и нормально собранный ВАЗ);
3. Вернут запаску в багажник.
А в теперешнем виде брать Сандеро даже за такую цену... Не, не айс, ну разве что для разнообразия, чтоб продать сразу же после конца гарантии.
Древовидный вид