Немного не понимаю логики работы вентиляторов на своем авто.
С кондеем. Включаю. Сначала Вент.Охл.Кндея. Потом через несколько сек Вент.Охл ДВС на малой скорости.
Без кондея. Нагрелся до 105 - ничего не включается, но щелчок реле есть(вентилятор кондера отключен, так как сгорел). Больше 110 уже на максимальной скорости крутит вент охлаждения ДВС.
В чем проблема тогда?в скрутке все таки?
Древовидный вид