Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 14.03.2011, 11:56   #11
Новичок
 
Аватар для tulagold
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Тульская обл., пос.Ленинский
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 29
Вес репутации: 16 tulagold не успел проявить себя
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)

Цитата:
Сообщение от Иванушка33 Посмотреть сообщение
Вопрос ко всем двигателистам, и прочим знающим участникам форума:

Мы уменьшили степень сжатия двигателя с 10,7 до 10,3. Можно ли теперь использовать качественный 92-й бензин? (В Московском регионе у меня есть возможность лить бензин марки «Евро»). Прошу дать аргументированные ответы.
Если следовать теории, то для двигателя со степенью сжатия выше 10 единиц требуется 95ый. Другое дело практика: влейте десяток литров 92го и прокатитесь в большинстве режимов. Звенит, значит не в коня корм - лучше 95ый, не звенит - всё нормуль. Основываюсь на своём и батином опыте, я тоже бывает гоняю на 92ом, хотя и прога откатана под 95ый и степень сжатия около 10 единиц или чуть выше(честно, не измерял).
У бати приора стоковая 16кл - с самого начала гоняет на 92ом, детонация также не наблюдается(прошла 45000км).
Со мной могут поспорить, но я просто выложил свой небольшой опыт и наблюдения.
tulagold вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:50.