В современную машину фик сунешся под капот - очень сложно все.
А чего там сложнее то стало? Теперь даже нет механической связи педаль-заслонка. Контроллер узнает о положении педали и выставляет нужный угол открытися заслонки. При этом из дроссельного узла исключили регулятор холостого хода, убрали подогрев ДУ, узел стал сам по себе еще проще.