Re: Вы пересядете на Сандеро, R90 или Логан, если они будут стоить как Калины?
зачем, ломать копья о технические прелести логана и калины? это равнозначные машины. Сейчас логан дороже только из-за поставки некоторых з/ч из-за рубежа, но по словам рено-ниссан у ваза и рено-ниссан будет одна карта поставщиков.
при последней покупке машины рассматривал обе , но б/у т.к. денег в обрез а на старой машине было невмоготу. пролазил все что смог, почитал везде, в т.ч. форумы (регистрировался на логан и калина форуме когда выбирал еще)..
но купил в итоге Логан, т.к. брал у двоюродного брата, знал о машине всё и бул на 100% уверен в покупке.
для меня у логана преимущество в размерах (мой рост 198 + жена + 2 сына)
хотя в калине за рулем мне понравилось больше (но на дальняк не ездил)
из предложенных вариантов взялбы ладу r90 - из-за размера
может куплю гранту,
но по моим наблюдениям (не эксплуатации) калина пока проигрывает в качестве, не в целом, а в какихто частях, при первоначальном сравнении рено выглядит немного "добротнее", хотя это не говорит о надежности....
как я понял у рено планы передать логан и все что с ним связанно на автоваз, так что выбор в итоге будет примерно таким:
"Так шо берем, батя? пятерку или семерку?"
"Берем сыну семерку. у нее решетка как мерса!"
за такие деньги больше2 звезд безопасности, меньше 7 литров расхода и меньше 15 сек разгона вы не получите!
ИМХО