Не думаю что уши в чём-то виноваты. На поток больше влияет широкая почти вертикальная плоскость спойлера, та на которую можно разместить доп стоп сигнал (это чтобы понять о какой плоскости говорю). За ней возникает зона разряжения которая немного отрывает направленный поток от стекла. О разряжении свидетельствует грязь на этой плоскости, которой не меньше собирается чем на номере, и которая оттуда капает на стекло.
Так что безухого ждёт та же судьба в плане чистоты.
согласен, вот картинка иллюстрирующая этот эффект.
Древовидный вид