жалко что тема "не пошла". хотелось бы услышать реальные отзывы владельцев турбированной калины с двигателем 1,4 16V. В раздумиях стоит ли заморачиваться и копить деньги на 1 турбокит с заменной поршневой в "Клабтурбо". Достаточно ли просто обойтись заменой поршневой, если дуть 0,5 бара. Нужно ли менять бензанасос, КПП, привода и т.д. ....
Древовидный вид