Вы пересядете на Сандеро, R90 или Логан, если они будут стоить как Калины?

[636ой]

Сообщение от Fanat63

альмера классик- самсунг которая..08 год..пробег 40тык

это не пробег! я на своей до 150 тыс менял по гарантии ЭУР (машина из первых партий) и гену, остальное расходники. Эксплуатация жесткая, 15-шки, частенько таскаю прицеп. И сколько на алмере ТО стоит, я за цену одного ТО, наверное подвеску полностью переберу, а ёё мне хватает в райне 90-100 тыс км.

[frei]

Сообщение от 636ой

И сколько на алмере ТО стоит, я за цену одного ТО, наверное подвеску полностью переберу

А сколько стоит полностью перебрать подвеску ВАЗа у официального дилера? Или это нынче модно - сравнить цену на оф. ТО с ценой гаражной переборки подвески?

Я лично ремонтировал кадиллак ЭсЭрИкс в гараже. С уверенностью заявляю - ремонт примерно в 8 раз дешевле, чем у официала.

[Fanat63]

Сообщение от 636ой

это не пробег!

да канешно хня...не пробег...именно поэтому на моих 50 тык поменяно:
термостат,датчик фаз,правый привод,граната левая тоже сдохла,катколлектор,два основных глушителя,тормозной шланг правый(лопнул на ходу)..
про рейку и стойки молчу- расходники же...
ПЫ,СЫ...а что 40 лет? вот по Борковской от Дзержинки до Восточного кольца на день раз пять проехать туда/сюда и машину можно не тестить в "ЗР"...

[alf2004]

Сообщение от Fanat63

да канешно хня...не пробег...именно поэтому на моих 50 тык поменяно:
термостат,датчик фаз,правый привод,граната левая тоже сдохла,катколлектор,два основных глушителя,тормозной шланг правый(лопнул на ходу)..
про рейку и стойки молчу- расходники же...
ПЫ,СЫ...а что 40 лет? вот по Борковской от Дзержинки до Восточного кольца на день раз пять проехать туда/сюда и машину можно не тестить в "ЗР"...

а можно поинтересоваться для сравнения, а с глушителями то что случилась я думал если на калинах гниют, (а как утверждали старожилы в теме сравнения на калинах они вообще не гниют) то только в Москве с их реагентами, а в ТЛТ я насколько знаю их не испольщуют