Сравнение Рено Сандеро с дв. 1,4 и Шкоды Фабия С дв. 1,2

[БорисbIч]

Сообщение от pklyonov

Это не по-моему получается, это дизайнеры так позиционируют машину в первом случае

Не скажи дизайн у новой Фабии очень приятный, но это опять же личное дело каждого!

Сообщение от ak75

Интересно, сколько ходят движки 1,2 до капиталки при регулярных ТО и спокойном передвижении?

Как говорят на форуме Фабии при такой спокойной езде достаточно долго!

[AME]

Сообщение от ak75

Интересно, сколько ходят движки 1,2 до капиталки при регулярных ТО и спокойном передвижении?

При таких условиях любой движок сравнимого объёма за 300000 км пробега перевалит без проблем!
Другое дело - бензин наш... Форсунки !!!возможно!!! тысячам к 60-ти попросятся на замену... У РЕНО - вряд ли по-другому...
А вообще, есть же соответствующие форумы. Ну, если совсем уж интересно)))) Без обид))

[alf2004]

У меня пробег 64тыщ форсунки под замену не просятся, даже намёка нет не менял пока что и сеточку в бензобаке
п.с. но и бензин по большей части на заправках лукойл

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от БорисbIч

pklyonov, ну сам посуди, по твоему получается, что на Фабии 1,2 ездет какие то неполноценные или ущербные люди и машина соответственно такая же, ну честное слово, не нужно так! Машина даже очень и очень не плохая!

как бы судя по последней рекламе на ТВ шкодой, фабия позиционируется как авто для молодёжи

[БорисbIч]

Сообщение от alf2004

как бы судя по последней рекламе на ТВ шкодой, фабия позиционируется как авто для молодёжи

Согласен, Фабия считается больше молодежной машиной, Сандеро не знаю, а Логан говорят пенсионерский, хотя я с этим не согласен. Если честно, то я не понимаю: молодежнаяя - пенсионерская, мужская - женская, все это несколько странно! Как это все и кто определяет, как отличить мужскую от женской, молодежную от пенсионерской. В женской, что по сравнению с мужской двери в другую сторону открываюттся, (как запах на пальто) а молодежная обута в шины напоминающие кроссовки, а пенсионерская в типа тапочки? Извиняюсь за отступление от темы, но так уж получилось!

[Playmaker05]

Сообщение от AME

1. Даже "треклятый" ВАЗ по гарантии без проблем меняет узлы на гарантийных машинах.

Да вы чтооооо!!!! Чего только не скажешь в шутейном разговоре, да? ))))))))))))))

Сообщение от AME

При таких условиях любой движок сравнимого объёма за 300000 км пробега перевалит без проблем! Другое дело - бензин наш...

Согласен полностью. О пробеге я бы не стал беспокоиться, все равно на новой машине не стал бы больше 150 000 ездить. А так, ближе к 100 000 продавать это нормально. От плохого бенза ни один производитель не застрахован. В некоторых местах октановое число на глаз измеряют, и разбавляют ослиной мочой)))))

Сообщение от БорисbIч

как отличить мужскую от женской, молодежную от пенсионерской. В женской, что по сравнению с мужской двери в другую сторону открываюттся, (как запах на пальто) а молодежная обута в шины напоминающие кроссовки, а пенсионерская в типа тапочки?

видимо надо по лицам в рекламе смотреть. Показывают прыщавого студента, который девушке в машине цветы дарит -молодежная машина. Показывают дачника с полным багажником картошки -пенсионерская.
По какому принципу позиционируются сандеро и логан при этом не понятно, логан пенсионерский, сандеро молодежный. Оба по дизайну страшные а по начинке один в один ИМХО

[БорисbIч]

Сообщение от Playmaker05

видимо надо по лицам в рекламе смотреть. Показывают прыщавого студента, который девушке в машине цветы дарит -молодежная машина. Показывают дачника с полным багажником картошки -пенсионерская. По какому принципу позиционируются сандеро и логан при этом не понятно, логан пенсионерский, сандеро молодежный. Оба по дизайну страшные а по начинке один в один ИМХО

Что ж можно и так смотреть на вещи, однако мне представляется, что нельзя подразделять автомобили ни по возрасту, ни по половому признаку их владельцев. Конечно, при выборе автомобиля приорететную роль играет его цена, техническая характеристика, оснащение, комфорт и безопасность, но все же немаловажный фактор при выборе автомобиля является, так сказать душа его будущего владельца, так как выбирает человек душой, то есть нравится или нет! Ведь не купите вы себе автомобиль, который вам не нравиться, к которому, так сказать, душа не лежит. Вот нравится мне Калина я ее и купил, нравится мне Фабия, не исключена возможность, что могу купить, а вот с Сандеро или Логаном тут совсем другая песня.

[Playmaker05]

Душой я с Ford Mustang GT500 Shelby но, даже если будут деньги, не куплю его потому как боюсь такого рода машин. А ездить мажорить 60 км/ч на нем должно быть стыдно. Хотя это больше лиричное отступление, чем серьезный разговор

[БорисbIч]

Playmaker05, душой ты ещё и с Енотом, (очень хороший автомобиль) или ты бы его просто не купил бы.
Вот интересно тут на форуме у нас много логаносандероводов, так скажите, только често, как тянет реношный двиг 1,4, если автомобиль плностью загружен и включен кондициоер. Думаю большой разницы между Сандеро и Логаном не будет.

[Playmaker05]

Сообщение от БорисbIч

душой ты ещё и с Енотом

вообще кайфую

Сообщение от БорисbIч

Думаю большой разницы между Сандеро и Логаном не будет

как говорится, те же яйца, только в профиль )))))))
БорисbIч, ты не узнавал по стоимости ТО на сравниваемые автомобили? Сколько будет стоить содержание, каковы интервалы прохождения ТО. Если я не ошибаюсь это еще не обсуждали в этой теме...
Я просто когда Енота покупал не интересовался стоимостью ТО, думал первое в районе 8-9 тыр, не больше, и меня это устраивало. Тут заезжал к дилеру и узнал, что стоимость ТО 1 - 5 тыр всего. Причем когда я переспросил стоимость, мне начали эту цену аргументировать, мол там же масло надо поменять, фильтры и еще чего то делать, поэтому вот такая цена. На калине помню было в районе трех с половиной тыр

[БорисbIч]

Playmaker05, все, что знаю о ТО на память, на Сандеро-Логан ТО-1 5600, на Фабию1,2 ТО-1 3700, на Калину ТО-1 2770, это цены у меня в городе, а как в других регионах не знаю.