Почитал тут коменты и понял что с желтой пробкой я ошибся. В свое время поверил человеку что отличная пробка. Но с ней у меня булькало и немного "раздуло" расширительный бачок. Заменил пробку на лузар.Дома решил разобрать желтую пробку. Сразу бросилось в глаза что есть ржавчина. И при разборки пришлось выковыривать клапан!!! (рис 4.) Он там сидел прочно. Хотя должен выскакивать. И потом мне открылась картина ввиде ржавой пружины (маленькой) и все в ржавчине. На фото все видно. И это за чуть меньше года!. Еще у меня есть пробка АП. Что стояла до желтой. Так она за полгода работы в идеальном состоянии. Забраковал я по давлению. При давление 2 и 3 кг не стравливала воздух. Не известно почему... Теперь поюзаю лузар.
На последнем фото разобраны пробки АП и Евродеталь (желтая пробка)
Древовидный вид