Сравнение Nissan Note или Skoda Fabia (общий знаменатель: 1,6 МКПП)

[Lucyn]

А хотя ставят на Ноут четырех ступенчатый автомат + авто имеет регулировку руля только в одной плоскости + металл фольга - где-то на полторы головы выше немцы.

Этот 4х ступенчатый автомат Джатко - чуть ли не самый эталонный автомат в своем классе, выпускается толи с 81, толи с 83 года с регулярными модернизациями. Надежность его говорит сама за себя - он надежнее чем механические трансмиссии, ремонт если требуется - также прост и дешев. Переключает передачи плавно, почти незаметно и всегда вовремя, без задержек, его 4х ступеней с переисбытком хватает для разрешенных скоростей движения.
А вот поганенькое дерганое ДСГ вообще не поодающееся ремонту - вот это попадалово еще то, кому интересно читайте профильные темы на форумах ВАГа

Пусть дадут видео.

Тут можно фоткой обойтись:


Добавлено через 5 минут

Обязательно со ссылкой.
Вот на Тойотах недавно газ клинило - было куча рекламаций и т.д.
Даже аварии были!!!

Тойота оправдана, и педаль не клинило.
А вот Полуседан который саморулящий рулем и с глючной АБС, негреющей печкой, косячными дворниками это наша реальность. Проблемность DSG и TSI опять же, предлагаю на профильных форумах изучать.

[pklyonov]

Сообщение от Lucyn

Тойота оправдана, и педаль не клинило.

Да ну, накосячила тойота, педаль клинило. Были даже предписания типа секретные, на ТО менять эту педаль незаметно Типа они еще и скрыть хотели.

[Lucyn]

pklyonov,http://autopeople.ru/article/toyota/producer/30405.html

[Andrю}{a]

Сообщение от Еdvig

ПОЛНЫЙ ОФФТОП: ну дайте линк на другое видео, где тойотовец жмет крыло пассата и оно играет не по-детски

А тойотовцам не надо опускаться до таких грязных дешёвых роликов, у них всё хорошо с качеством и это отражается позитивным образом на продаже их машин... а судя по голосованию в этом топике они ещё и лидируют в этой конкурентной борьбе, без всяких лживых роликов Поэтому не сможем дать линк... к счастью ))))

[pklyonov]

Lucyn, на тойота-клубе есть один товарищ на 3.5-литровой камри. Там есть фотки раскаленных добела тормозных дисков, так что тормоз он давил...
Тойота теперь оправдывается как может, конечно, да и многие примазались, как водится, особенно в америке, вдруг чего отсудят с большой компании...
Но факт есть - педали с механическими дефектами были, раз, тойота пыталась это скрыть, два. Ну и дыма без огня не бывает - три.

[Lucyn]

pklyonov,если ты говоришь о той теме о которой я думаю - то тот товарищь позже стер свои сообщения и согласился с тем что виновата была не педаль а коврик, в котором педаль и застряла. Что ему на сервисе и продемонстрировали.

[pklyonov]

Они что-то все везде очень быстро согласились с этим ковриком. В штатах, у нас...
Да и коврик у него был оригинальный, так что по-любому тойота виновата.
Против фактов не попрешь, в общем. Косяки были и замалчивать их пытались.

[Playmaker05]

Сообщение от pklyonov

Да и коврик у него был оригинальный, так что по-любому тойота виновата.

У меня на ниссане тоже такая фигня была. Купил коврик и просто кинул его на пол. Там есть крепление которое я не заметил потому как поздним вечером коврик покупал. Через пару-тройку дней этот коврик я запинал к педалям и у меня на ходу заело педаль газа. Я в первую секунду подумал плохо о машине, но потом остановился и посмотрел в чем дело. Оказалось "дело было не в бабине". Закрепил коврик как положено и забыл об этом

[Еdvig]

много текста пошло оффтоп-ного... однако, я склонен доверять только фактам и цифрам!!! А цифры говорят - Ниссан Ноут популярнее у уважаемых пользователей данного форума!!!
Nissan Note 1,6 МККП 31 57.41%
Skoda Fabia 1,6 МККП 23 42.59%

[Lucyn]

Еdvig, лучше всего верить самому себе, а иначе если себе не веришь то как вообще жить?) Поэтому просто посмотри оба автомобиля живьем, они настолько разные что думаю выбор между ними ты сделаешь сразу