Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.04.2011, 16:20   #9
Втянувшийся
 
Аватар для духтр
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Казань
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Универсал 1,4-16V
Сообщений: 206
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 18 духтр не успел проявить себя
Отправить сообщение для духтр с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от mykola Посмотреть сообщение
Ты слишком впечатлился чтением форума
Я поначалу тоже боялся,в итоге надоело.
На 18 ткм промазал ролики(считаю не зря,в опорном очень мало смазки было).
На 39ткм добавил смазки в помпу.
Сейчас пробег 40ткм.
На 60ткм планирую промыть ролики и обновить в них смазку.
На 100ткм заменю весь комплект.
ага, тоже ВПЕЧАТЛИЛСЯ форумом))))... несколько дней кошмарики снились- рванные ремни согнутые клапана+пробитые насквозь поршни... недавно на СТО менял гранату+шаровую, заодно посмотрел ГРМ.... пока ощущение что "все только что из упаковки".. пробег 63тыщ. Ролики практически звука не издают. Я чёт и напрягаться не стал... может зря????
в помпу, обязательно надо смазкук добавлять?
__________________
Все такие разные. Один я одинаковый...
духтр вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:26.