Глючит аварийка

[nnivlev]

Сообщение от nnivlev

авел машину и удерживая кнопку аварийки в полу нажатом состоянии вынул ключ из замка зажигания и двигатель продолжал работать!!!

Сам принцип работы ИММО я не знаю. Он только позволяет только запустить двигатель и при этом дальше не участвует( что позволило при полу нажатой кнопке вытащив ключ из замка зажигания двигателю работать!!!) или он не должен был дать ему продолжать работать. Тогда возник вопрос - может у меня ИММО не активирован???

[Jekson]

nnivlev, интересный вопрос. По логике, он только при запуске должен ключ проверять (но и тут без родного ключа не угонишь). А вытащив ключ, ещё и блокиратор руль заклинит.

[Alexmax42]

Сообщение от nnivlev

Сам принцип работы ИММО я не знаю. Он только позволяет только запустить двигатель и при этом дальше не участвует( что позволило при полу нажатой кнопке вытащив ключ из замка зажигания двигателю работать!!!) или он не должен был дать ему продолжать работать. Тогда возник вопрос - может у меня ИММО не активирован???

Если иммо не активирован, то он об этом говорит каждый раз, пищанием и значком.
Иммо разрешает только запуск двигателя, в дальнейшем он не нужен.

ЗЫ: Вообще этот баг на защиту от угона особо не влияет. Я вообще этим багом пользуюсь, чтоб окна открывать-закрывать, не включая зажигание.

[Jekson]

Сообщение от Alexmax42

Я вообще этим багом пользуюсь, чтоб окна открывать-закрывать, не включая зажигание.

Аналогично)))

[Alexey_tlt]

Сообщение от Alexmax42

Я вообще этим багом пользуюсь, чтоб окна открывать-закрывать, не включая зажигание.

дадада, у меня тож самое, тож 2008 года калина))))
удобно когда ключ уже вытащил, а окна закрыть забыл, или когда ждёшь когонить в машине в дождь, дворники так включать, или время смотреть)))))
там походу кнопки бажные были партия