Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 25.05.2011, 20:41   #11
Втянувшийся
 
Регистрация: 18.08.2008
Адрес: Краснодар (Елизаветинская)
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11183
Сообщений: 280
Вес репутации: 18 Alex 143 находится на правильном путиAlex 143 находится на правильном пути
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Ну мож чуток резко, признаюсь, я подправил. Уж извините.

Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Vertor Посмотреть сообщение
Подскажите что такое может быть, как лечить?
А У меня сдох генератор, точнее стал грется как утюг, двигатель на холостых 1100 оборотов, горела лампа АКБ, и стрелка спидометра в ноль упала и лежит. Разобрал гену, промерял в нормативы неуложился ротор, 2.8 Ома вместо 5-10 положенных. и регуль напряжения выдавал на зарядку 17 вольт на холостых. Потом чёта собрал и поставил,завёл. Чудо, лампа не горит, ну через минуту загорелась. Пошёл покупать регулятор и ротор. Роторы токма десаточные, хоть по размерам подходят, брать не стал , так как на десятке гена 80 А, а у меня 85. Хоть на роторе только обмотка возбуждения, но мало ли... Купил новлого генератора. Поставил, завёл, всё ОК. Но горит лампа ЭУР усилителя руля так сказать, мрачно бл... Сел проехпл 10 метров потухла лампа и ЭУР включился.
Не спрашиваю что это было, сам знаю, КАЛИНА АвтоВАЗ, ИМХО "лучше плохо ехать чем хорошо идти".
Alex 143 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:16.