ЭСУД Форд Мондео не имеет ни чего общего с ЭСУД Калины.Перенсить его рекомендации совершенно не верно. К примеру при педали в пол Калину вообще ни когда не завести.Прекращается подача бензинга-продувка.
да я понимаю Вас...в морозы педалью газа нельзя так как можно залить свечи разве не так???
а вообще у меня почти такая же проблема...здесь я о ней уже писала...есть даже видео моего запуска в -11...проблему до сих пор не нашли гарантийщики...если есть интерес загляните в мой дневник там все подробно написано!
Просмотрел Ваш дневник,Вы наверное хотите что бы холодная машина запустилась с одного тырчка? Но дело в том,что бензин воспламеняется не сам,а его пары,у Вас всё нормально,не забивайте себе голову,если хотите я на Вас женюсь(но фото не я) лишь бы Вам было хорошо!
Просмотрел Ваш дневник,Вы наверное хотите что бы холодная машина запустилась с одного тырчка? Но дело в том,что бензин воспламеняется не сам,а его пары,у Вас всё нормально,не забивайте себе голову,если хотите я на Вас женюсь(но фото не я) лишь бы Вам было хорошо!
balakin, Просьба прекратить оффтоп.У Вас уже есть 5 действующих нарушений.Еще одно и Вам будет выписан бан. Говорить глупости ума не надо.
Понял,больше не буду
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от me261
да уж...а видео смотрели???
Смотрел-она же завелась,на крайняк поменяйте ,,свечи(на родные Вазовские),импортные свечи не совсем айс(много подделок),я пользуюсь только родными,они и дешевле,да их почти не поддевают
В инструкции к Мондео было написано,при морозе около -20 при заводе двигателя педаль газа нужно нажать до половины,если температура намного ниже-до пола,я не шучу,-11-это нормально,без педали газа,при сильных морозах так и заводил,проблем не было
У меня Калина в -30-35 заводилась на родном заводском масле без нажатия педали газа. Единственное сцепление выжимал, чтоб полегче было...
Так что для Калины этот совет не актуален. vovk, Спасибо за инфу.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
У меня Калина в -30-35 заводилась на родном заводском масле без нажатия педали газа. Единственное сцепление выжимал, чтоб полегче было...
Так что для Калины этот совет не актуален. vovk, Спасибо за инфу.
Я и не спорю,это всевого лишь рекомендация Форда,я и летом выжимаю сцепу,зачем перегружать АКБ
Подобную привычку-"на автомате" я и за собой замечаю... Привычка.
Но все же прошу на форуме Калины говорить о Калине и не советовать ошибочные методы (пуск с "газ в пол" ибо так ВАЗовские инжекторные машины не заведутся, так как это включает режим "продувки цилиндров").
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Хм... про перенос действительно не заметил.
А вот с массами - Вы говорите о соединении двигателя с кузовом, а я писал о соединении АКБ с кузовом и жгута ЭСУД с кузовом - это совсем разные массы, одна возле АКБ и другая внутри салона.
Про % ДПДЗ ничего.
Gorinich, наконец то хоть один нормальный человек сказал и дал понять что "ИСПРАВНАЯ КАЛИНА" запускается без проблем даже в такой мороз!!! ТОЛЬКО ОСТАЛСЯ САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС КАК ОНА ЗАПУСКАЕТСЯ В ТАКОЙ МОРОЗ...СРАЗУ СХВАТЫВАЕТ ИЛИ КАК У МЕНЯ НА ВИДЕО???
Линейный вид
