Температура двигателя. Часть 1 - Страница 34 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**vovk** · 27.05.2011, 20:29

дениска835, так и быть должно.

Митяй85 · 29.05.2011, 21:06

народ а можно ездить без термостата???просто снять чтоб на примую???то поменял антифриз и машина стала греться

**vovk** · 29.05.2011, 22:43

Митяй85, нет, поскольку рабочая температура двигателя, в этом случае, недостижима.

Alex Kopyov · 30.05.2011, 16:34

Значит такая проблема.При езде по трассе температура стабильно 90,никаких нареканий.Но вот в городе,сейчас вот на улице +20,температура постоянно 95,Карлссон постоянно работает что напрягает,поднадоело врубать печку чтоб остудить.В чём может быть проблема?P.S. патрубки трогал-все горячие

**vovk** · 30.05.2011, 16:47

Alex Kopyov, пока ничего из Вашего сообщения не ясно. Вентилятор должен включаться при 101 (105) град на 1 скорость при штатной прошивке. То, что температура в городе, в пробках растет - это нормально. Похоже, что все у Вас работает штатно и через печку охлаждать двигатель вовсе не обязательно.

Alex Kopyov · 30.05.2011, 17:00

Если сказать точнее Карслон включившись очень подолгу молотит пока скинет температуру

**vovk** · 30.05.2011, 19:47

Цитата:

Сообщение от Alex Kopyov

подолгу молотит

Это понятие ни о чем не говорит.

**biarmy** · 30.05.2011, 20:13

Alex Kopyov, уточни параметры включения и выключения вентилятора.

altmax · 04.06.2011, 21:51

Цитата:

Сообщение от Alex Kopyov

Если сказать точнее Карслон включившись очень подолгу молотит пока скинет температуру

Если на холостом ходу - он и будет долго молотить, потому что эффективность помпы явно недостаточна, часто бывает, что радиатор остывает градусов до 80, а двигатель при этом - чуть меньше 100 градусов.

миш@ня · 06.06.2011, 00:03

Народ. У меня такая проблема: по трассе температура 90 по стрелке, а по компу от 93 до 105, причем чем больше скорость тем больше показывает комп. а стрелка стоит на месте 90гр.