Купили бы вы еще раз Калину?

[Switch]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Сообщение от djsse

"Ванька- парень неплохой, только ссытся и глухой".

улыбнул

[xxl...]

уже купили... был люкс 1,4 , теперь люкс 1,6 -98 сил
была старая волга, вот ее и сдали по утилизации, для обновления машинки.
я хотел фокус2, двух литровый, но домашним не понравилась посадка и то, что чиркает брюхом постоянно.

[Slider]

Сообщение от voy@ger

почему ты сам высказываешь свое мнение о фокусе и говоришь что он лучше , имея мизерный опыт эксплуатации данного авто

Речь шла об опыте эксплуатации в части надежности. По эксплуатационным характеристикам сравнивайте хоть после 100км. У меня кстати уже после 2 недель первая тысяча минула. И впечатление меняется только в лучшую сторону.

Показательный случай. Коллега отдал свой Мондео в кузовной ремонт. И пока машина в ремонте, для передвижения одолжил у отца Калину 10-го года с пробегом 6тыс. Коллега, кстати, еще и бывший владелец Фокуса.
Что говорит о впечатлениях:
-1) плохая управляемость, есть большой "коридор" подруливания - один в один мои впечатления;
-2) стучит что-то в подвеске (подозреваю, что это он слышит рейку) - подтверждение того ,что у многих стучит с новья;
-3) "фирменный" зуд рычага КПП - за 6 лет ВАЗ так и не поправил эту раздражающую "фичу".

+4) Салон не скрипит, не гремит. Пробег еще мал, у меня начал греметь и скрипеть после 60 тыс. км, плавно набирая "громкость"
+5) Большой клиренс, хорошая проходимость. А Мондео вообще очень низок, даже по сравнению с Фокусом.

[peterson]

Калина меня устраивает, но не хочется вступать в одну воду дважды. Следующая будет из новой линейки ВАЗа.

[IDOL]

Slider, он бы еще после лендкрузера в Калину сел )))). Кстати, в Логане, авто в полтора раза дороже Калины, вибрации на рычаге КПП не меньше.

[Slider]

IDOL, так он и говорил о впечатлениях, а не о сравнении. Удивительно, что даже пустяковые мелочи (зуд рычага), портящие жизнь калиноводам, ВАЗ так и не поправил.
По управляемости оказалось все-таки, что ни у одного меня было такое же впечатление насчет "коридора". И дело не в том, что у меня была бета-калина первых лет продаж (2006). Здесь говорится о том, что даже на свежей машине 10-го года управляемость оставляет желать лучшего. Все познается в сравнении...

На Логане тоже от вибрации зуд идет, хоть уши затыкай? Ездил несколько раз на Логане-такси пассажиром. Там пробеги уже за сотню у некоторых были. И посторонних шумов я там ни разу не слышал.

Да, кстати забыл еще из его впечатлений, совпавших с моими: Калина, мягко говоря, не очень хорошо тормозит. Это, конечно, если знаешь, и можешь сравнить как вообще может тормозить автомобиль.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от IDOL

Кстати, в Логане, авто в полтора раза дороже Калины...

Не смотрел цены на Логан, но хэтчбек Фокус Комфорт при цене 525тыс с двигателем 100лс как раз в 1,5 раза дороже Калины хэтчбек в люксе. А то тут выше постоянно писали про мифическую разницу цен Фокуса и Калины в 2 раза И даже в максимальной комплектации у Фокуса разница не в 2 раза...

[Switch]

Сообщение от Slider

Калина, мягко говоря, не очень хорошо тормозит

у меня такое ощущение возникало только при езде по неровной дороге - стиральной доске... благодаря абс она вообще не тормозит. а по ровной дороге все норм.

[Slider]

Switch, коллега ездит на Калине без АБС, кстати. Там самая простая комплектация с 8-ми клап. двигателем.

[Switch]

вот не надо, не надо опять пороть чушь про пошлины.....

да, и кто это написал видимо уроки не учил в свое время)))) и теперь вечно порит чушь... при этом ее еще и стесняется
для трусливого танкиста: фьюжен как и фиеста в России не производятся, а ввозятся импортом и следовательно облагаются пошлиной...

[Slider]

Switch, мне тут тоже периодически "прилетают" кирпичи, видимо от этого же трусливого танкиста ))) Наверно сцыкотно человеку, защитнику Калины, даже на родном форуме свое мнение на людях высказывать...