Dislen, можно тогда вопрос к разработчику передних пружин для калины: как добиться более мягкой работы подвески автомобиля и при этом не потерять в устойчивости, пружина ведь реально получилась жесткой, при попытке нажать на перед автомобиля, он еле проседает, по сравнению с тем же червонцем к примеру - его-то легче раскачать!
Древовидный вид