Сегодня попробовал отсоединить фишку на датчике фаз при работающем двигателе, ни каких изменений не произошло(проверь двиг не загорелся), заглушил завел только после этого загорелся индикатор проверь двиг(разъем на датчике фаз отключен). Глушу и завожу двигатель заводится одинаково, что с подключенным разъемом что с отключенным одинаково вяло. За 3тыс км(авто новый) проверь двиг не загорался ни разу, более того перед всеми манипуляциями проверил ЭБУ на наличие ошибок, ошибок не было.
Следующий этап проверка датчика фаз, хотя вот думаю может ну его фтопку и сразу новый купить, да и снять поставить лишний раз на 16клап моторе этот злополучный датчик не очень то и хочется.
P.S. все это затеял как раз из-за вялого запуска мотора, 2-3секунды обычное дело, бывает и все 5секунд. На калине 1.6v8 с е-газ (у товарища такая) заводится с полтычка.
Древовидный вид