Я вот тоже давно хочу разделить вентиляторы, но один момент останавливает.
С разделением, когда кондей выключен и температура двигателя достигла 100, будет включаться только основной вент. на радиаторе движка, а он стоит сбоку и довольно слабо продувает радиатор. А если, не дай бог, он вдруг накроется незаметно, тогда вмиг закипишь.
Вот бы кто придумал такую схемку, чтобы с кондеем всё как с разделением (основной на 50 %, дополнительный - по датчику давления), а без кондея - как без разделения (оба вентилятора).
Древовидный вид