Ресурс зубчатого ремня 200 тыс. км, но его замена вместе с натяжным и опорным роликами предусмотрена при пробеге 180 тыс. км, когда необходимо заменить и насос охлаждающей жидкости. Такой ресурс ремня достигнут благодаря новому механизму натяжения, сглаживающему пульсирующие нагрузки, а также тем, что его производителем – фирмой Gates (Германия) – применена резиновая смесь, рассчитанная на широкий температурный диапазон. А обрыв ремня крайне редкий случай, в основномпри заводском браке.
Тихо, тихо, ты молодежь не расхолаживай, твои познания сугубо из прессы. Уже на 50 000 тыс. необходимо при прохождении ТО,(либо самостоятельно) осматривать водяной насос(помпу), ролики - оба, и состояние ремня. Замена помпы, у меня на 70 тыс., на 100 тыс. опорный ролик, на 120тыс. в EXISTe заказал рем.комплект ремень и два ролика. А старый ремень в общем то был в хорошем состоянии...
Древовидный вид