Ты заблуждаешься. Ходовая у Логана одна из лучших в мире. Разница в позиционировании и маркетинге.
Ну конечно. Даже зарулевцы в последней статье про излюбленный ими Сандеро Степвэй написали, что ехать на нём выше 100 км/ч опасно. А на счёт Лачетти ,хоть она и не самый современный автомобиль, но по всем параметрам в разы лучше Логана.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от landm
Кстати, есть и со стабилизатором комплектации.
Вот за это даже и не рассматриваю далеко не дешевые автомобили Рено. А почему бы им в Логан рессоры не поставить? А пружины предлагать только за отдельную плату.
Вот за это даже и не рассматриваю далеко не дешевые автомобили Рено. А почему бы им в Логан рессоры не поставить? А пружины предлагать только за отдельную плату.
Слезы утер от смеха,реновскоя маркетолохия отбивает всякое желание знакомится с его изделиями,чует сердце не без участия французов появилось название на Р90 ,не благозвучное русскому уху.
Что то Гранта стала мало народ интересовать,все ушли на другой форум.В тему попалась любопытная статейка в 14 номере АР ,об испытании есп предназначенной на Гранту ,любопытно что будут 4 варианта есп и возможность изменения прошивок,то есть данный девайс можно использовать и в перспективных моделях АвтоВаза.
Что то Гранта стала мало народ интересовать,все ушли на другой форум.В тему попалась любопытная статейка в 14 номере АР ,об испытании есп предназначенной на Гранту ,любопытно что будут 4 варианта есп и возможность изменения прошивок,то есть данный девайс можно использовать и в перспективных моделях АвтоВаза.
Это чё, 4 варианта платформ от гранты чтоль будет?
Что то Гранта стала мало народ интересовать,все ушли на другой форум.В тему попалась любопытная статейка в 14 номере АР ,об испытании есп предназначенной на Гранту ,любопытно что будут 4 варианта есп и возможность изменения прошивок,то есть данный девайс можно использовать и в перспективных моделях АвтоВаза.
Что то Гранта стала мало народ интересовать,все ушли на другой форум.
Дык , а что ей тут-то интересоваться? Интернет уже полон статей и фоток на эту тему. Мне из всего этого понравилась статья АР, где они положительно отзываются о ходовых качествах Гранты и намерениях завода. Очень радует ,что в ней будут новые, не калиновские стойки, пружины и ОПОРЫ( по фоткам с московской выставки видно, что опоры другие), новая выхлопная система и большое количество зарубежных комплектующих.
Интересоваться можно чем угодно,но лучше всего попробывать,а это возможно? В данный момент-нет,так давайте подождём(обещали сентябрь)(обещать не значит жениться)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Сканы данного номера АР появится в инете чуть позже,статья называется -Автопилотаж.Речь идет о посещении полигона Bosch,где проводят испытание новых девайсов -автоматических парковщиков например и ESP на Гранту в частности.
Re: Лада Гранта-3
Линейный вид
