Цитата:
Сообщение от Geksogen
А новые японки - существенно просто дороже. От сюда, какие же это аналоги? Типо руль и четыре колеса?
|
Ну, если строго, то 100% японский аналог Калины - праворульная Lada Kalina.

Конечно, такой машины не существует в природе. Я просто привел в пример японского "одноклассника" Калины - переднеприводную машину B-класса в кузове седан, с мотором 1.3, 87 л/с, оснащенную вариатором. Пяти лет от роду, с аукционной оценкой "4" и с пробегом 18 тыс. км., для дальневосточника этом а/м окажется по цене несколько дешевле, чем новая "люксовая" Калина.
Цитата:
|
Аналогов Калины нет. А те что есть...
|
Если сравнивать новые а/м - нет. Кому сей факт принципиален и МКПП на городской машине вполне устраивает - читать блог Калины на Дроме (в отношении дальневосточных дилерских реалий), отзывы на ЛКК, смотреть-щупать "живую" машину и думать, надо оно или нет.
Из блога дромовской Калины:
Цитата:
|
ТО-3 пройдено! Потрачено 10 142 рубля и куча времени.
|
М.б. я излишне оптимистичен, но я уверен, что за
все 30 тыс. пробега вышеозначенная Тойота на обслугу "съест" вполне сопоставимую сумму. А не за одно лишь ТО-3. И времени на это уйдет гораздо меньше.