Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Anstanto
Чтобы не "дизелило" надо капиталить двигатель прямо после салона
не спорю, но кто может объяснить почему "тракторные" движки 11183 выхаживают по несколько сотен тык и нихрена не просят капиталки и масло не хавают? как такое может быть что движок с такой хреновой "болтающейся" ШПГ работает по 200-300 тык и всё ок? как то это не вяжется с реальностью.опять же опираюсь на личные примеры и на отзывы по форуму. пока никто вроде на форуме не сказал что "моя дизелящая калина прошла 100-ку и сдохла. Ходят далеко за сотню и за вторую и ничего.
Древовидный вид