Общее обсуждение

[Kempo]

"Наплыв" вокрг туманок - НЕ нравится.

Брызговички - "Зачет!".

У Ivan-P, на эскизах, верхний край центральной части накладки выдвинут слегка вперед.
Если поднять центральную часть выше, до верхнего края бампера, не изменяя угол наклона передней поверхности, как-раз получится почти та форма, по наружному краю, о которой я и говорю. Правда, она будет выглядеть достаточно массивно. Чтобы ее облегчить, я и предложил слегка "углубить" среднюю часть, плавно, оставив полностью "вылет" края (обрамление "трапеции", с небольшой плоскостью на торце, как у "ушастого" спойлера). При этом, слегка увеличить наклон внешних поверхностей "трапеции". Верхняя плоскость выступа накладки, например, у Ivan-P практически горизонтальна, а я предлагаю ее наклонить вперед, как у Лансера, соответственно, боковые - тоже слегка наклонить. Это визуально уменьшит размер "трапеции". В поперечном сечении верхняя часть накладки будет отдаленно похожа на аналогичное сечение заднего спойлера, только угол наклона верха другой, и в нижней части линия не обрывается, а продолжается.

Не нравится, в текущем варианте, над номером узкая полоска - диссонирует с широкими боковинами.

[47ou]

Брызговички класс, наплывы с противотуманками как-то инородно, по-моему, т.к. на всей машине ничего подобного нет. Предыдущий вариант Ivan-P, по моему скромному мнению, лучше.

Сообщение от Kempo

Не нравится, в текущем варианте, над номером узкая полоска - диссонирует с широкими боковинами.

Да ладно, всё вполне логично. Если задрать эту трапецию выше, она станет выше линии, где изменяется наклон бампера. А так она идёт вровень с тем изгибом. Надеюсь правильно выразился.