Доработка электропакета ЛЮКС для открывания багажника

[Fyc]

oapv, во первых, я не люблю дребезг контактов поэтому делал схему

во вторых проводку я не резал, а тянул три провода, земля от болта что в багажнике около левого фонаря, плюс и от кнопки от крышки МУСа (кнопка в нем), проблем в этом не вижу, а гарантия осталась, длительное удержание делал временно, пока зуб не отпилил. Замитывался уже писал от МУСа, туда делал "сендвич" для автоуправления светом, опять же чтобы не резать проводку.

Не работала вчера потому, что в одном из разъемов (их два, один в багажнике, второй в пятой двери) вывылилась ламелька, усик плохо отогнул.

Зуб спилил сегодня криво работает, подпилил второй и фиксатор, теперь гремит при закрывании, еду покупать приоровский замок, блин жаба душит 550 монет отдаватью. Не зря говорят что приоровские запчасти дороже!

[Bim_Sony]

Сообщение от Fyc

во вторых проводку я не резал, а тянул три провода, плюс, земля и от кнопки,

А к плюсы вы как подключались?

[Fyc]

Bim_Sony, читаем внимательнее

Сообщение от Fyc

Замитывался уже писал от МУСа, туда делал "сендвич" для автоуправления светом, опять же чтобы не резать проводку.

Насчет пиления калиновского замка - это лажа, замок испорчен, а путем работать не хочет, у приоровского запорный рычажок другой, калиновский при спиливании зуба вываливается наружу и при закрывании второй зуб плохо его складывает. Купил в конечном итоге приоровский замок и настало счастье.

PS: конденсатор в вышепредставленной схеме заменил на 10 мкф.

[oapv]

Fyc, все пилят зуб и ни у кого еще ни чего не вывалилось, кроме как ...
у самого зуб спилен и работает в легкую и на открытие и на закрытие, а по вашему варианту собирать эту схему полная лажа, т к она вам абсолютно не нужна, но это ваше право, только не морочьте людям головы со своим дребезгом

Добавлено через 3 минуты
Fyc, а вот когда ваш проложенный в багажник постоянный плюс коротнет, то тогда поглядим

[Fyc]

Сообщение от oapv

Fyc, а вот когда ваш проложенный в багажник постоянный плюс коротнет, то тогда поглядим

тогда сгорит пред, указанный в схеме

[Fyc]

а почему собственно нормально проложенная проводка, (там же где и штатная) должна коротнуть. Или Вы уважаемый dikkid, предлагаете всю проводку из машины выдернуть, а то вдруг фаэр? Я показал, как сделал, у кого голова есть тот сам решит, а у кого нет тот и соваться не будет, умолкаю.

[Gorinich]

dikkid,Кстати тоже вопрос... А вот подсветка номера - она постоянно светится в свете новых ПДД (ездит с включенными ПТФ и БС) и по сути в багажнике постоянно +12 в.

[Fyc]

Сообщение от Gorinich

А вот подсветка номера - она постоянно светится в свете новых ПДД

У меня не светится см. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=32687

[oapv]

Сообщение от Fyc

oapv, во первых, я не люблю дребезг контактов поэтому делал схему

во вторых проводку я не резал, а тянул три провода,

Зуб спилил сегодня криво работает, подпилил второй и фиксатор, теперь гремит при закрывании, еду покупать приоровский замок,

во первых, о каком дребезге идет речь - реле дает такой же дребезг как и кнопка, у нас тут что куча логики стоит
во вторых, я почти угадал когда говорил что необходимо протянуть два провода, а тут аж целых три
ну и в третьих, зуб пилить обязательно или ставить приоровский замок.

Добавлено через 4 минуты
Fyc, самый простой вариант это от элпакета отрезать два провода на багажник, тут же установить один диод и реле, сюда же протянуть провода от кнопки, тут же все скоммутировать, благо на элпакете есть и минус и плюс, защищенный предом, заизолировать и спрятать под шумку от глаз ИПГ, и наслаждаться

[Gorinich]

oapv,Насколько я помню там у самого блока электропакета резать провод не стоит. Там от одного из провода идет ответвление на другую цепь...
Я вот в ближайшие выходные протянут +12 в в заднюю дверь. Теперь как дойдут руки соберу схемку, когда от разъема привода переключатся будет бистабильное реле и подавать питание на "схему кнопки". А далее нажав на личинку магнитик замкнет геркон, тот в свою очередь включит релюшку, которая приведет в действие привод на открытие.
Для чего такие странности? Да просто у меня старая логика работы "люкса" и меня достало постоянное жужжание привода при открытии всех дверей, да и у меня схема "на разблокировку" и потому приходится с усилием жать на личинку замка. Хочу легонько нажать на кнопку и чтоб привод открыл замок. )))