Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Так что может и мне промазать герметиком крышку и головку, а то у меня и на 95 м есть детонация
В свечных колодцах масло есть?
Видимо последний рывок отчаявшегося)))) Пока причины детонации нашего мотора так и не найдены, хотя у себя ее по прежнему не наблюдаю, бензин последние 4-5тыс км только 92-й (лукойл, автодорстрой, татнефть). Общий пробег 7200км.
А теперь мысли вслух - ведь дадчик детонации должен отрабатывать и на его данных ЭБУ должен корректировать УОЗ, этого не происходит, многие тут уже задавались таким вопросом, теперь вопрос другой, датчик детонации, может он у тех кто имеет детонацию работает неправильно, затяжка болта его крепления не та или может сам датчик кривой и слабо реагирует на детонацию в двигателе, производитель дачика детонации один у всех нас или их несколько?
производитель дачика детонации один у всех нас или их несколько?
Этот датчик можно ставить на разные авто. Раньше так и было, как сейчас не знаю. Некоторые ставили от Боша, который по осцилографу показывал более высокое выходное напряжение, а толку ноль. Значит надо копать дальше: ДТ, ДМРВ. Если первый просто может показывать неверные значения, то второй может иметь инерционность показаний (запаздывание). В сети видел статью про это явление.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Комбинированный вид
