Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

[Тутаринова]

Сообщение от БорисbIч

Все верно и продается Логан хорошо только у нас у Росии, а в Европе, увы, он не пользуется попкулярностью.

Да, но это только Логан. Он в сборке дешев и делали то его поднас, нищих россиян )) Так и писали "машина для нищих" )))

[cosmoz]

Сообщение от Тутаринова

Но мнение свое изменила и квазимодой его не зову, и мне кажется что он самый красивый и неповторимый.

угу.. если долго г..м питаться - привыкаешь со временем и считаешь лучшей пищей..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lawyer George

У меня на М-2141 даже все втыкалось идеально, а тут "современный автомобиль"?

и всё-таки это защита от дураков, ибо всем исзвестно, что первая скорость для того, чтоб тронуться с места..

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от Тутаринова

Так и писали "машина для нищих" )))

нищим себя не считаю.. видимо поэтому взял калину..

[Lawyer George]

Сообщение от cosmoz

и всё-таки это защита от дураков, ибо всем исзвестно, что первая скорость для того, чтоб тронуться с места..

Вонано шо... То-то человек мучается:

И почему у меня первая скорость не втыкается с первого раза, на перекрестках и в пробках, ну прям раздражает

[БорисbIч]

Сообщение от Тутаринова

Да и квазимодой то я его не случайно звала, за такой страшной уродливой внешностью, скрывается чуткая любящая душа, вот ))) В общем он верный друг, а Калинка пока, капризная барышня.

У меня тоже провода так не весят, такое впечатление, что это их кто то специально на показ вытащил!
А в чем проявляется душа Логана, вожет в тех огромных пружинах в багажнике, на которые страшно смотреть или в пелях крышки багажника, которые делал колхозный кузнец после большого праздника?!
А Калина, чем подвела и как капризничала?! Она что кричала, не поеду с тобой ни куда и при этом билась в конвульсиях?!

Сообщение от Lawyer George

Вот, и мне так показалось. Простенько, вроде, но как-то аккуратно и покачественнее.

Когда кажется надо осенять себя крестным знамением и все предстанет в реальном свете!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Тутаринова

Да, но это только Логан. Он в сборке дешев и делали то его поднас, нищих россиян )) Так и писали "машина для нищих" )))

А что разве Дачию Логан в Румынии уже не делают и она не продается в Европе? И потом, если Логан машина для нищих, так зачем же вы тогда его себе купили? Калину то так ни кто не называл!

[Lawyer George]

Сообщение от Тутаринова

Но мнение свое изменила и квазимодой его не зову, и мне кажется что он самый красивый и неповторимый

Непреложный закон: после покупки автомобиля человек принимает дизайн как данность и начинает оценивать машину только по потребительским свойствам.

Мне Логан очень нравится как пассажиру: такси, которым я пользуюсь в Москве, использует только Логаны. Простор на заднем сиденье в сочетании с резвостью и маневренностью авто меня полностью устраивает

[Eвгeн]

Сообщение от БорисbIч

Да нет, это ты оплакиваешь свой зря потраченный стольник! Ты лучше вдумайся Сандеро с автоматом в максималке правда и со всеми потрахами 552 штуки, так Енот за 560 с автоматом можно купить!

Борисыч, в точку! Именно по этой причине я считаю покупку Логана или Сандеро не целесообразной, т.к. они уже вторглись в ценовую нишу таких машин как Ноут, Тиида, Лачетти хэтч, Киа Рио ,которые уже в базе оснащены как люксовый Логан. На всех этих машинах я ездил и могу с уверенностью сказать, что эти иномарки на-а-много приятнее в управлении , значительно лучше продумана эргономика и наконец качество на порядок выше.

[Igor K.]

Сообщение от AlVM

Да нет, действительно коробка на калине устроена так - что на скорости первую передачу врубить затруднительно, хотя можно. Просто педали надо порезще жать и включать быстро.

Сообщение от Lawyer George

Вы еще спрашиваете, почему Калина не устраивает? У меня на М-2141 даже все втыкалось идеально, а тут "современный автомобиль"? Нет, все таки ваз есть ваз.

А можно спросить, что у меня не так с машиной (ну или может я что делаю не так)? У меня уже 3-я Калина с 2006 года (менял не потому что плохие, а по мере появления новых комплектаций и, в основном, новых, более мощных и более комфортных при езде моторов) и на всех машинах проблем с включением первой передачи не было.

[Lawyer George]

У меня Сандерка в полном фарше на автомате получился на 530 тыс. За эти деньги ничего с подобным же оборудованием просто нет, получается дороже.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Igor K.

3-я Калина с 2006 года

Раз в год почти, получается, меняете? Не привязались, та сазать...

[БорисbIч]

Сообщение от Lawyer George

Простор на заднем сиденье в сочетании с резвостью и маневренностью авто меня полностью устраивает

Простор на заднем сидени, да согласен, но вот от куда резвость, (когда в такси машины с двиглом 1.4) это мне не понятно!?

Сообщение от Eвгeн

Борисыч, в точку! Именно по этой причине я считаю покупку Логана или Сандеро не целесообразной, т.к. они уже вторглись в ценовую нишу таких машин как Ноут, Тиида, Лачетти хэтч, Киа Рио ,которые уже в базе оснащены как люксовый Логан. На всех этих машинах я ездил и могу с уверенностью сказать, что эти иномарки на-а-много приятнее в управлении , значительно лучше продумана эргономика и наконец качество на порядок выше.

Ты знаешь, а я бы его (Логан) не купил бы даже при равенстве цен с Калиной!

[cosmoz]

Сообщение от Lawyer George

То-то человек мучается:

а вот это уже хрен знает.. а чо у меня-то всё хорошо? мож у меня не калина?

Сообщение от Lawyer George

Простор на заднем сиденье в сочетании с резвостью и маневренностью авто меня полностью устраивает

повеселило и в то же время дало понять, что в машинах вы совершенно не разбираетесь..

Сообщение от Lawyer George

У меня Сандерка в полном фарше на автомате получился на 530 тыс. За эти деньги ничего с подобным же оборудованием просто нет, получается дороже.

калина и приора в полных фаршах на 130 тыщ дешевле.. правда, пока без автомата.. и если полистаете на несколько страниц назад - увидите кучу примеров за те же 530тыщ.. не поленИтесь!