SEA_1762, Да нет никаких последствий. Опаски одни перед ТО. Я и так частенько отпускаю сцепление на нейтралке при переключениях. Тут торопился просто. Ди и с 4й на 3ю, обычно, проблем не вызывает.
А зудение гильзы блокиратора ЗХ из-за вибрации (то, что лечится стачиванием втулки) не есть признак корявой сборки механизма переключения?