(подвеску там с нуля теперь ставят другую, учли опыт Соляриса)
Ровно такую же подвеску ставят как и на Солярисе сейчас, 1 в 1 идентичные. Просто в подвеску Соляриса добавили новые, более жесткие аммо. Однако и с ними Зарулевцам поведение не нравится:
Цитата:
Одним словом, в новом Rio нам вполне удобно и комфортно с безопасной скоростью ехать по живописной курортной местности. И вдруг на первом же шве Rio делает тот самый «бум».
Эти глухие удары слышны частенько – при проезде всевозможных швов и стыков, попадании в ямы и наездах на люки, неаккуратной переправе через трамвайные рельсы… Конечно, это вовсе не значит, что у Rio на каждом стыке пробивает подвеску. Но глухие удары в колесных арках все-таки не воспринимаются как естественный дорожный аккомпанемент. После некоторых машину заметно передергивает. И еще: те «бумы», которые слышишь ухом, но не чувствуешь телом, сообщают о невидимых глазом водителя дорожных неровностях – то есть снабжают не особо нужной информацией. Можно предположить, что на Kia предпочли «зажать» подвеску – ориентируясь на более молодую аудиторию или после дискуссий о чересчур мягких амортизаторах Hyundai Solaris.
А уж как извиняюсь, обкакивали качество Солярисов в последнем Авторевю -это надо самому почитать... Там у нихв ходе испытаний и кузов пошел трещинами, и на китайский двигательжаловались , дескать постоянно перегревается, и краш-тесты эти невнятные.. Вощем сыромятина пока эти корейские седанчики..
Древовидный вид