Тогда ищи вменяемого спеца.
Для начала делается полная диагностика и настройка, проверяются все проблемные места на предмет подсоса воздуха, устраняется и только после этого можно приступать к чиптюнингу, а дальше все зависит от квалификации мастера и даже если придется несколько раз перезаписывать ЭБУ, то это нормальное явление, т.к. с первого раза практически не всегда получается добиться нужного результата, как обычно всегда есть что-то подправить и доработать.
И самое главное, не соглашайся на универсальные прошивки, типа которые якобы подходят ко всем моторам, ведь двух полностью одинаковых моторов не бывает.
Удачи.
Цитата:
Сообщение от Кот 01
Без проблем)))))
.
Так что верно первый пост, про индивидуальный подход с диагностикой, или второй...прошивка за 2 часа под нестандартное железо, да еше не видя машины?
Древовидный вид