vitalii 412, в более поздних Калинах этого болта, увы, нет.
но отрегулировать все же можно, раньше либо позднее срабатывает термостат влияет глубина отверстия в крышке термостата(в это отверстие вставляется шток термовставки). Так вот крышки даже одного производителя (прамо) имеют разную глубину этого отверстия (намерял 1,5-2мм разницы). Заводской прамо выдавал рабочую температуру 97-100градусов, даже на трассе включался вентилятор охлаждения, купил такой же прамо проверил параметры(в том числе и глубину отверстия) температура 90-93 при движении по трассе.
А теперь по сути, хотим чтобы срабатывал раньше перед установкой вставки в крышку вкладываем что либо на 1.5-2мм, если нужно более позднее срабатывание углубляем отверстие на эту величину, все это работает только в случае если сама вставка исправна и не подклинивает, а вам необходимо просто сдвинуть рабочую температуру вашего двигателя в ту или иную сторону.
Древовидный вид