если ты имеешь ввиду, что шкивы прикручены на р\валы, и при этом после установки по меткам эти метки сдвигаются (шкив проворачивается вместе с р\валом), то это по причине воздействия клапанных пружин, они давят на кулачки и они сдвигают немного р\вал...
есть даже специальные приспособы, которые фиксирую р\валы и не дают им проворачиваться, пока ремень не натянут...
Кстати, ты сам ответил на вопрос, раз пружины выталкивают распредвалы от меток, значит пружины взведены, а если они взведены в положении меток - значит клапаны не закрыты...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 63den63
Geksogen, а как можно определить была ли "встреча", без вскрытия головы, была мысль эндоскопом через свечное отверстие да не нашел сей агрегат
Главное, что бы не погнулись клапаны. Для окончательного диагноза нужно проверить компрессию. Если показания во всех цилиндрах в норме - значит пронесло...