Задумана машина отлично, а вот сделана... на ВАЗе. По гарантии поменял: "дёрганый" комплект сцепления, "провальный" гидровакуумный усилитель тормозов в сборе с главным тормозным цилиндром, генератор, у которого заклинило подшипники. Без гарантии поменял три из четырёх подшипников колёс (загудели на 40 000 км), ролик ремня ГРМ (засвистел на 45 000 км)
И это все не ВАЗовская продукция, хотя установлена в автомобиль на ВАЗе.
. Задумана машина отлично, а вот сделана... на ВАЗе.
так ее там и задумывали
Цитата:
Сообщение от Mikle U-Rich
. Без гарантии поменял три из четырёх подшипников колёс (загудели на 40 000 км), ролик ремня ГРМ (засвистел на 45 000 км)
это вообщем неплохо, если много было недодорог и пробок.
Цитата:
Сообщение от Mikle U-Rich
. Коробка передач не должна своим воем перекрывать и без того немалый шум двигателя
наверное устранить можно только заменой на автомат
Цитата:
Сообщение от Mikle U-Rich
Во время дождя вода из системы вентиляции не должна хлестать на ноги. Коробка передач не должна своим воем перекрывать и без того немалый шум двигателя
это не к ВАЗу обычно. На 9-ке уже наверное блок предохранилей и реле вышел из строя
Цитата:
Сообщение от Mikle U-Rich
Воздух из системы вентиляции и отопления должен дуть в ноги водителя и переднего пассажира только тогда, когда регулятор поставлен в соответствующее положение
плохого в этом меньше чем хорошего, если учесть наличие кондиционера (климата) и что положение "ноги+лобовое стекло" отсутствует.
Цитата:
Сообщение от Mikle U-Rich
. (Про склонность ветрового стекла к запотеванию уже умалчиваем)
Склонность действительно имеется и особенно в случаях пользования стеклоподъемниками, хранения мокрых тряпок в салоне, забитого салонного фильтра, неправильно "работающих" выпускных клапанов, сильного потения пользователей авто и т.п.
[
Цитата:
Сообщение от Mikle U-Rich
. Амортизационные стойки не должны издавать громкий стук во время аккуратного преодоления лежачих полицейских
лучше стук при аккуратном преодолении чем их замена, можно так же обратить внимание как отдельно конкурирующие с ВАЗами иномарки аккуратно преодолевают лежаков и воспользоваться приобретенным опытом. А еще задать вопросы к дорожникам которые не умеют делать нормально то за что получают зарплату.
Цитата:
Сообщение от Mikle U-Rich
. Стеклоподъёмники на морозе не должны самопроизвольно открывать окна при включении зажигания
:( мистика
Цитата:
Сообщение от Mikle U-Rich
. Двухлетний ребёнок не должен отрывать ручку открытия двери!
дети могут еще не то оторвать если их не остановить!
Цитата:
Сообщение от Mikle U-Rich
И ещё... гарантийный ремонт автомобиля должен производиться немедленно, а не через месяц или два после обращения на авторизованную станцию автосервиса
не верится, что в Ростове-на-Дону нет конкуренции среди сервисов. Если она всё же есть, проблемы месяцев не должны быть проблемой а/владельца.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Бриз
Но ответственность за конечное изделие кто-то нести должен ??? И это только ВАЗ, иначе напоминает А.И.Райкина - "...к пуговицам претензии есть?..."
в идеале неисправимую деталь ВАЗ посылает дальше и в конечном счете находится тот стрелочник с которого строгий дилектор удержит зарплату или премию и эти деньги уйдут в погашение неисправности. Или все не так?
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Кстати, можно запитать и на дальний (на моргание и при чем не основной, а дополнительный сигнал), т.е. моргая дальним, заодно и бибикаем.... или это не реал?! хм, наоборот точно делают (ну раз сажают на бибику дальний свет, значит и наоборот можно), а вот так, фиг его знает. Да и для руки в повороте моргать дальним не очень-то наверное удобно- надо будет попробывать поморгать дальним в повороте.
когда сигналишь и врубается дальний это понятно потому как сигнал служит для привлечения внимания и только, дальний в этом случае усиливает этот эффект, а вот дальний используется не только для этого: приведу ряд примеров: уступаем дорогу нерешительному пешеходу/автомобилю моргаем (да сигнал тут как то не кстати) идём по трассе предупреждаем о депсовской засаде опять как то 2-3 коротких гудка не к месту
__________________
Митинг - конституционное право, являющееся АПН и карающееся как уголовное преступление.
Пробег небольшой 33000 км но по плохим дорогам. Из агрегатов поменял только стартёр белорусский, т.к. он плохо крутил в морозы. Были работы по подвеске, но при наших дорогах раз в три года поковыряться с подвеской меня не заморачивает. Единственное, что не могу победить - сверчки. Убил почти всех, но до конца никак не получается. Был бы салон тихий, остальное бы всё простил. На нормальном асфальте звуков в салоне нет.
вместе уже больше 4-х лет
Линейный вид
