почему, если на автомобиле ВАЗовского производства ничего не ломается, то это неправдоподобно и в свою очередь почему если иномарка ломается, то это так же неправдоподобно?
Потому что это не подтверждается ни личной статистикой, ни форумами.
А личная статистика такова:
Матиз за год проехал 12 тыщ.
Поломок за это время:
- весной рассыпалось заднее стекло,
- появились люфты в подшипниках ступиц (есть подозрение, что они были такие с нови).
- в -39 немного "поплакал" радиатор в месте стыка, но потом перестал.
- стала неуверенно заводится, загрязнился РХХ, устранил чисткой и сменил заправку (т.к. у Матиза есть рециркуляция выхлоных газов, такое возможно из-за хренового бензина).
За тот же пробег на Калине сломалось (или неправильно работало изначально):
- не работал с самого начала замок задней двери. Не был подключен разъем, при покупке не обратил внимания.
- шаровая (застучала, заменили);
- радиатор (потек ручьем у нижнего патрубка, заменили);
- ГТЦ + ВУТ (провалы при торможении, заменили);
- Отслоилась резина в опоре стойки, пока не менял;
- Застучала рейка, подтянул;
- бесконечная борьба с стуками-скрипами в салоне;
- воет коробка (исправный агрегат шуметь не должен);
- "дизелит" при прогреве двигатель (исправный агрегат так шуметь не должен);
- тросы ручника протерли кузов до ржавчины. Ржавчина намекает, что с цинковкой днища - большой вопрос;
- непрерывное колдунство с реактивной тягой, закончившееся ее выбросом, иначе невозможно было ездить с оборотами выше 3000 тыс.
- пробка РБ не открывалась при давлении 2 очка и замерзала зимой. Сменил на альтернативную.
- Глохла зимой при сбросе газа, чистка РХХ помогала ненадолго, решилось все заменой прошивки, заодно прибавилось динамики.
- Долго и хреново заводилась на горячую. Тоже ушло с заменой прошивки.
- Ремень генератора растрескался, из него стали выпадать куски, заменил.
- тосол за год из небесно-синего превратился в ржаво - красный. Заменил.
- не был отрегулирован трос заслонки печки.
Может еще что-то упустили или забыл, но мне совершенно очевидно, какая машина из этих двух лучше качеством.
Вот и все объяснение, дорогой наш "БорисЫч 2.0"
Цитата:
Сообщение от АГ2
Абисню - потом ино продавать владельцу надо
Вот что-то, а уж с продажей Матиза точно никаких проблем не будет.
Когда рассматривали с женой варианты, был вопрос "А не взять ли бу Матиз"... Мониторинг объявлений в течении пары недель показал что:
1. Дешево их не продают (лучше уж купить новый).
2. Машины не застаиваются.
А вот с Калиной видимо придется пробыть подольше - адекватную (ее потребительским качествам в целом) цены за нее не дадут. За мою почти уже 3-х летку (и в моем регионе) - точно. Так что буду катать ее, пока не выйдет что-то с автоматом. Или возьму Сандеру (единственный вариант с вменяемым клиренсом).
ЗЫ: Взял газетку бесплатных объявлений.
Матиз 2006 года, ГУР, кондей, АКПП - 240 тыр.
Калина, 2006 года, "норма", 190 тыр. Хэтч 2007 года - 215 тыр.
Калину в среднем оценивают на уровне 2115 тех же лет, или даже
дешевле.
Потому что это не подтверждается ни личной статистикой, ни форумами.
Что не подтверждается? Что новые иномарки... ЛОМАЮТСЯ??? стРРРРашное слово, да? ведь когда обычно такое случается нужно держать карман шире... А как назвать отказавший гидроусилитель на 20т.к. на Вектре? что с ним такое произошло? потребовал "ухода"?
это я к тому что народ тут в большинстве своём не глупый и на ино тоже вдоволь насмотрелись... так, что не травите байки нам тут по "не подтверждается". Кстати про гидроусилитель - вернее рулевой вал на Вектре... если-бы это не подпало на гарантию брательник-бы встрял на 40штук... ничо так "уход" за ино выходит, да?
Alexmax42,
Кстати про гидроусилитель - вернее рулевой вал на Вектре... если-бы это не подпало на гарантию брательник-бы встрял на 40штук... ничо так "уход" за ино выходит, да?
Я честно говоря не в курсе. за что купил - за то продал. Потом Вектра ещё ломалась... упс... "требовала ухода"... но уже не по гарантии.. А брат всё грустнее и грустнее...
брательник-бы встрял на 40штук... ничо так "уход" за ино выходит, да?
Да, опять очередной шаблон из "тем сравнения":
- "а вот у %(родственник, знакомый, друг знакомого, в общем кто угодно, только не сам автор сообщения, ибо у него только Калина)% на иномарке %(название модели подороже)% сломалось %(название детали в сборе, лучше потуманее)%, и он встрял на %сумма в рублях, чем больше, тем страшнее%".
Надо в теги прописать уже, чтоб "сравнителям" легче было.
Если уж на то пошло, надеюсь, посоветовали брату Калину? Хотя она тоже ломается, но дешевле чем Вектра, не так ли? Почему не отговорили при покупке? Иномарко дорого ломается, не бери ни в коем случае!!! :D
ЗЫ: Тема, напоминаю, про Матиз и Калину, а не про Вектру.
Робят, а чо вы спорите? Мне матиз в багажник влезет)))
Это для разрядки обстановки. Alexmax42, о сравнении цен. В приведенном по матизу б/у основная составляющая - АКПП. На меху намного дешевле. И еще спор как часто что у кого ломается - по моему изначально бессмысленен, поскольку авто делятся исключительно на любимые и нелюбимые. Любимые - они не ломаются, едут и вообще бессмертны. Нелюбимые - с точностью до наоборот.
Свою калину, увы, продал. Что характерно, ушла за неделю, без особого торга, за назначенную среднюю по рынку цену. Dim4iK)), может полегче в плане восприимчивости? Он же не матом, в конце концов...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Любимые - они не ломаются, едут и вообще бессмертны. Нелюбимые - с точностью до наоборот.
Это точно. Когда то запор был 30 л.с. Везде ездил на нём, всегда до дома довозил. Калина по сравнению с ним как самолёт.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
Матиз за год проехал 12 тыщ.
Поломок за это время:
- весной рассыпалось заднее стекло,
- появились люфты в подшипниках ступиц (есть подозрение, что они были такие с нови).
- в -39 немного "поплакал" радиатор в месте стыка, но потом перестал.
- стала неуверенно заводится, загрязнился РХХ, устранил чисткой и сменил заправку (т.к. у Матиза есть рециркуляция выхлоных газов, такое возможно из-за хренового бензина).
по п.2 и 4 если бы случилось с Калиной я бы обиделся сильно очень
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
За тот же пробег на Калине сломалось
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
- Застучала рейка
Есть такой косяк
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
- бесконечная борьба с стуками-скрипами в салоне;
Такая же хрень
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
- непрерывное колдунство с реактивной тягой, закончившееся ее выбросом
Тоже выбросил
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
- тросы ручника протерли кузов
Крепление непродумано
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
- Ремень генератора растрескался
Заводской ремень дерьмо. Поставил БОШ до сих пор всё ОК. С системой натяжки инженерам минус херню сморозили, явно перемудрили, нужно было оставлять как на 8-9, просто, дёшево в производстве и ремни бы не ломало.
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
- воет коробка (исправный агрегат шуметь не должен);
- "дизелит" при прогреве двигатель (исправный агрегат так шуметь не должен);
Это спорно, ни на что не влияет, кроме аккустического комфорта и воет не у всех
airfly, Все правильно, что я могу сказать, если у меня этого автомобиля нет? Не придумывать же что то, как некоторые)) Я в той теме приводил примеры, как у нас ремонтируют иномарки, поэтому, предположил, учитывая стоимость запчастей, что мнгоие именно таким же способом делают, но это не значит что все и всегда, а у вас же, слова расходятся с логикой, вы говорите что все поголовно ВАЗы постоянно ломаются, а иномарки как исключение, так вот, это не так! Все, больше по теме сказать нечего, только эмоции и флуд...Свое мнение по Матизу я уже высказал!
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Если уж на то пошло, надеюсь, посоветовали брату Калину? Хотя она тоже ломается, но дешевле чем Вектра, не так ли? Почему не отговорили при покупке? Иномарко дорого ломается, не бери ни в коем случае!!! :D
Вы приводите авто жены, я авто родного брата с которым мы живём в одном городе, собственно велика-ли разница? И
по поводу выделенного жирным: Вектра куплена в 08г.в. на год раньше Калины. Сейчас спустя годы эксплуатации я не думаю, что у "родственника" было-бы желание купить её вновь.
Потом Вектра ещё ломалась... упс... "требовала ухода"... но уже не по гарантии.. А брат всё грустнее и грустнее...
)
Комбинированный вид
