Хочу купить калину есть пару вопросов

[GURAN]

Сообщение от vasal

Почти полностью согласен, одно НО - с усилителем ГОРАЗДО лучше, поэтому только Норму!

Да поездив без усилителя будешь себе потом локти кусать, что пожалел десятку лишнюю.Двигатель 1.6-8кл. тоже считаю лучшим вариантом, хотя говорят что ест поболе 16кл. Но зато лучше динамика. Но учти есть два дигателя8кл. 11183 и 21114. Про разницу между ними спорить не буду, но лично считаю что 83 лучше. И не надо зацикливаться на норме. Посмотри в свой кошелёк. Просто норма это самый дешёвый вариант с минимумом опций. Может тебе жопогрейка нужна или подогрев зеркал. А может ты только летом будешь ездить и хорошо бы *сопледуйку* иметь.Как и с кем будешь ездить и где.Если один и в городе может тебе хэтч взять? В общем комплектаций то много, выбор есть. Только вот подождать придётся.

Добавлено через 40 минут

Сообщение от Rouslan

Всем привет!!! я вот тоже решил брать Калину. Хочу универсал, люкс. так вот есть несколько вопросов.
1) есть ли смысл держаться за гарантию.
2) есть ли в ней что-нибудь что НЕ ЛОМАЕТСЯ?

Начну со второго вопроса Есть! Ещё никто не жаловался на подголовники и пепельницу! По первому вопросу. Если ты мастер на все руки и они у тебя растут из самого-самого нужного места, если у тебя есть в наличии все инструменты и приспособления ,подъёмник или в крайнем случае яма в гараже и ты привык всё делать сам то рискни. Во всех же других случаях не советую. Всё таки Калина проблемная машина и нарваться на бабки можно в любой момент. Мне ТО-1 обошёлся всего в 3700 в месте с расходными. Считаю что это не великая сумма за обслуживание+ страховка от неприятных для кошелька моментов. До ТО-2 я ещё не дорос.

[Anjeniro]

Сообщение от GURAN

Да поездив без усилителя будешь себе потом локти кусать, что пожалел десятку лишнюю.Двигатель 1.6-8кл. тоже считаю лучшим вариантом, хотя говорят что ест поболе 16кл. Но зато лучше динамика. Но учти есть два дигателя8кл. 11183 и 21114. Про разницу между ними спорить не буду, но лично считаю что 83 лучше. И не надо зацикливаться на норме. Посмотри в свой кошелёк. Просто норма это самый дешёвый вариант с минимумом опций. Может тебе жопогрейка нужна или подогрев зеркал. А может ты только летом будешь ездить и хорошо бы *сопледуйку* иметь.Как и с кем будешь ездить и где.Если один и в городе может тебе хэтч взять? В общем комплектаций то много, выбор есть. Только вот подождать придётся.

Добавлено через 40 минут


Начну со второго вопроса Есть! Ещё никто не жаловался на подголовники и пепельницу! По первому вопросу. Если ты мастер на все руки и они у тебя растут из самого-самого нужного места, если у тебя есть в наличии все инструменты и приспособления ,подъёмник или в крайнем случае яма в гараже и ты привык всё делать сам то рискни. Во всех же других случаях не советую. Всё таки Калина проблемная машина и нарваться на бабки можно в любой момент. Мне ТО-1 обошёлся всего в 3700 в месте с расходными. Считаю что это не великая сумма за обслуживание+ страховка от неприятных для кошелька моментов. До ТО-2 я ещё не дорос.

Ну зачем ты так ?

[airfly]

Сообщение от Rastr

напоминает очередную страшилку

до 2009 так было, и даже когда на пороге бушевал кризис, правила машина полгода стоит у дилера снимается с гарантии ваз не отменял.
так что это не страшилка это реали современного мира, мы (не я, но я участовал в покупке) с ней столкнулись когда в разгар кризиса взяли машину, отстоявшую в салоне больше 8 месяцев, про то что ваз снимает машины с гарантии ни кто конечно не рассказал, но когда возникла необходимость оказалось что гарантии то и нет, даже на сайте ваза потом нашли этот аспект гарантийной политики

[Оригинал]

1) есть ли смысл держаться за гарантию.
Ответ личного мнения основанного на эксплуатации авто 2008 г с пробегом 50 тыс км: 1. есть смысл пройти первое ТО-1. Т.е до 15 тыс км Вы будете кататься по гарантии. В этот период могут проявиться косяки (я в этот период по гарантии менял датчик скороссти и панель приборов).
2. стоимость ТО-2 лежит в пределах 5-7 тыс руб - за эту денюжку можно выполнить почти любые ремонты, вероятность которых по моему опыту и опыту других калиноводов очень мала. Так что смысла ТО-2 и последующих ТО - это для олигархов или людей абсолютно далёких от элементарных знаний техники.

[AK-223]

Чем отличаются двигатели 21124 и 21126? У меня 21126

[mikl 7]

Сообщение от AK-223

Чем отличаются двигатели 21124 и 21126? У меня 21126

Это подробно,а коротко 26-ой втыковый.

[chelnines]

Хочу взять люкс универ! Брать 11176-38-038 за 390000 рублей (полный фарш) или 11176-33-046 за 360000! И нужен штатный мафон, навигатор иль нет! Жду мнениев! Весь извёлся уже! Сам склоняюсь к люксу без мафона! Не могу понять стоит переплачивать или нет!

[aland]

Сообщение от chelnines

навигатор иль нет!

наивк глючит пока )). тема есть в разделе электро-я

Сообщение от chelnines

к люксу без мафона!

майфун тоже глючит, тоже тема есть )))

[chelnines]

Придётся брать без навика, майфуна, а как обогрев стекла-то охота-а-а-а-а!

[Alex-68]

Сообщение от chelnines

Придётся брать без навика, майфуна, а как обогрев стекла-то охота-а-а-а-а!

Ну, тогда какие могут быть еще варианты? Бери все со всем, мирись с глюками навигатора и мафона (честно говоря не читал про мафон) и наслаждайся в награду обогреваемым лобовым ))) Увы, наша жизнь - извечные компромиссы.. ))