Там схема неправильная.
1. Питается от прикуривателя, следовательно при выключении зажигания остается включенной, что опасно (от "посадить аккумулятор" до "спалить машину").
2. Кнопки обогрева сидений рассчитаны на ток нагрузки от обогревателей, и промежуточные реле там нафиг не нужны.
В правильном варианте реле обогрева (1 шт) ставится на штатное место в монтажном блоке, и включается только при работающем зажигании.
Грелки питаются через предохранитель от толстого провода за монтажным блоком.
Вобще то по схеме управляющий + идет от обогрева заднего стекла, а он в свою очередь идет от замка зажигания.
А реле как раз для реализации + от зажигания, смотри схему внимательней!
Древовидный вид