Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[Kot_174]

Сообщение от Puh1008

Вопрос: он умер или затупил из-за завнздушивания

Почитал исходник. Термостат у Вас неисправен. Он просто не открывает большой круг. Меняйте термовставку. Это распространенная неисправность.

[Dark17]

Puh1008, В вашей сод воздух,на это показывает повышение жидкости.Для начало удалите воздух с сод.Нижний патрубок из радиатора холодный,а вентилятор срабатывает,тоже показывает о воздухе в сод.У меня такое было выехав из салона и проехав 150 км,поначалу думал ,что, новая да,с завода.но когда лицо замерзало.

[Kot_174]

Сообщение от Dark17

В вашей сод воздух,на это показывает повышение жидкости.

Вы про температурное расширение жидкости хоть что-нибудь знаете?

Сообщение от Dark17

Нижний патрубок из радиатора холодный,а вентилятор срабатывает,тоже показывает о воздухе в сод.

Это, в первую очередь, говорит о том, что не открывается большой круг. Причем тут воздух?
Вы совсем не понимаете, как работает СОД?

[Dali]

Сообщение от Kot_174

Это, в первую очередь, говорит о том, что не открывается большой круг. Причем тут воздух?

не спеши с выводами, если в термостате воздух он не будет толком открываться т.к. нарушен теплообмен, соответственно нижний патрубок холодный а вентилятор может не сработать и уровень ОЖ в бачке здорово играет. Вот яркий пример, из моей практики, нарушения работы термостата из-за газов в СОД, это конечно тяжелый случай но для понимания показательно.

[Сергей-45]

Сообщение от Kot_174

Почитал исходник. Термостат у Вас неисправен.

Конечно термостат виноват.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Dark17

Написано про подсос. воздуха попадает в аккурат на сам термоэлемент нарушая его работу

Если воздух попадёт в термостат через нижний патрубок, то он никак не повлияет на термостат. Термоэлемент нагревается жидкостью с другой стороны клапана.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dali

Вот яркий пример, из моей практики, нарушения работы термостата из-за газов в СОД,

Это совсем другой случай. У автора вопроса печка, наоборот, жарит.

[Dali]

Сообщение от Сергей Б.

Это совсем другой случай. У автора вопроса печка, наоборот, жарит.

Согласен, невнимательно прочитал исходник, но я к тому что из-за воздуха тоже может быть проблема, такие случаи описывались. Он же написал что уровень в бачке поднялся, это говорит о наличие воздуха в системе, может конечно парообразование в рубашке цилиндров от перегрева. Проще попытаться сначала выгнать воздух и убедившись что термостат не работает менять его.

[Kot_174]

Сообщение от Dali

не спеши с выводами, если в термостате воздух он не будет толком открываться т.к. нарушен теплообмен, соответственно нижний патрубок холодный а вентилятор может не сработать и уровень ОЖ в бачке здорово играет.

Вы разницу в симптомах улавливаете?
У Вас печка НЕ грела, температура зашкаливала, вентилятор НЕ включался. Это однозначно воздух в СОД. И закончилось все заменой пробитой прокладки ГБЦ.
У Puh 1008 печка греет отменно, температура выше нормы, но вентилятор включается и молотит почти постоянно. Это говорит о том, что датчик температуры в термостате находится в охлаждающей жидкости, а не в воздухе. Значит воздушной пробки нет. Просто термостат не открыл большой круг из-за заклинившей термовставки.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dali

Он же написал что уровень в бачке поднялся

А уровень в бачке поднимается из-за температурного расширения охлаждающей жидкости. Расширительный бачок работает всегда, хоть на малом круге, хоть на большом.

[Dali]

Kot_174, да согласен я что термостат под замену, выше написал же что не все моменты внимательно прочитал, в другой теме отвлекся, там тоже про воздух и термостат.

[Puh1008]

Сообщение от Kot_174

Вы разницу в симптомах улавливаете?
У Puh 1008 печка греет отменно, температура выше нормы, но вентилятор включается и молотит почти постоянно. Это говорит о том, что датчик температуры в термостате находится в охлаждающей жидкости, а не в воздухе. Значит воздушной пробки нет. Просто термостат не открыл большой круг из-за заклинившей термовставки.

Все именно так. Спасибо. Значит буду менять термостат. Насколько я понимаю, при его замене всю ОЖ сливать не нужно? А пробку после этого нужно будет выгонять???

[Kot_174]

Сообщение от Puh1008

при его замене всю ОЖ сливать не нужно?

Всю не нужно. Достаточно слить из блока цилиндров.

Сообщение от Puh1008

А пробку после этого нужно будет выгонять???

Если зальете ОЖ назад правильно, сняв патрубок с дроссельного узла (надеюсь, у Вас не Е-Газ), и если вся система охлаждения у Вас герметична, то небольшая воздушная пробочка выйдет сама через пару дней. Но лучше прогреть двигатель до включения вентилятора и погазовать, или прокатиться по трассе на повышенных оборотах.