Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен
Мое предложение и для Гранты и для Калины:
1. Модернизировать привод ГРМ на втыковых двигателях (усиленные двухрядные подшипники).
2. Ясно и четко установить периодичность смены привода (ремень/ролики/помпа) на 50 тыс. км., а не рассказывать "рекламные" байки про 200 тыс.
3. Выпускать заводские, по месту производства, как комплекты, так и россыпь ремней и роликов - и реализовывать это через офф. сеть (диллеров), т.к. купить сейчас например, качественный, натяжной ролик, отдельно, практически не реально.