Технические вопросы эксплуатации авто 2

[polkilo]

Сообщение от Михаил Петрович

А дальше что? Просто подержать его снятым на заглушенном двигателе? Или что-о хитрее?

сдергиваем патрубок. заливаем тосол. как только из него посыпется значит воздуха нету. ставим на место его, протягиваем и еще на герметик до кучи. а то будет сопливить. выводим уровень тосола в номру и заводим лэди калайну.

[Михаил Петрович]

Сообщение от polkilo

сдергиваем патрубок. заливаем тосол. как только из него посыпется значит воздуха нету. ставим на место его, протягиваем и еще на герметик до кучи. а то будет сопливить. выводим уровень тосола в номру и заводим лэди калайну.

Спасибо =)

[polkilo]

Andreevich124, клинит подшипник какой то или перекос ротора как следствие заводского брака. я вообще ротор новый купил там посадочное меньше чем посадочное подшипника зажал шкивом вроде более менее

[Михаил Петрович]

Сообщение от polkilo

Andreevich124, клинит подшипник какой то или перекос ротора как следствие заводского брака. я вообще ротор новый купил там посадочное меньше чем посадочное подшипника зажал шкивом вроде более менее

Тоже верно- если скрип не зависит от нагрузки.

[Andreevich124]

Значит нада ехать по гарантии его менять =)

[Борис Асташев]

Сообщение от cardinaluz

похолодало и стал свистеть, естественно под нагрузкой, выключишь обогрев стекла ПТФ, свист пропадает, вкл обратно опять свист, газанешь примерно до 2,5-3 тыс обр. пропадает и все норм работает. подтягивать или менять?

Тянуть надо. Но не до дури, а с умом! Я сейчас момент затяжки не помню - попробую посмотреть. Где-то здесь на форуме тема есть про свист ремня, и была ссылка на статью в ЗР, где подробно описано, как делать.
Я сделал - и больше проблема свиста меня не колышет!

Добавлено через 7 минут
Во! Нашел! Самой статьи из ЗР уже в сети нет, но есть цитата
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441
Есть целая ветка на форуме:http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=1110&page=86

[Михаил Петрович]

Сообщение от Борис Асташев

Я сделал - и больше проблема свиста меня не колышет!

Если ремень хороший. У меня, видимо, был брак, и затяжка ему не помогала.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от polkilo

сдергиваем патрубок. заливаем тосол. как только из него посыпется значит воздуха нету. ставим на место его, протягиваем и еще на герметик до кучи. а то будет сопливить. выводим уровень тосола в номру и заводим лэди калайну.

Сделал =) Теперь появились отчетливое бурление в радиаторе печки, когда поддаешь газу =)))) может, я не тот патрубок снял? (получается, что ближний к фарам, правый, если смотреть на двигатель, левый, если по ходу движения). Тосола в него "вошло" мл 100, может 50.

[polkilo]

Сообщение от Михаил Петрович

может, я не тот патрубок снял?

вот этот

[Михаил Петрович]

Сообщение от polkilo

вот этот

Всё правильно =) Видимо, "поговорка" "Не трогай, пока работает" работает на 100% =))) Ладно, впереди поездка на 560 км, глядишь, пузырки потеряются в бачке расшерителя =)
Мне видится уставновка там тройника с шаровым краном или заглушкой. Так более верно будет.

[polkilo]

Михаил Петрович, дада. как вариант. но лучше поставить термос от 2110 6-ти дырый и вкорячить гидрозатвор.