Fanat63, а правда, что возобновлён выпуск 8клапанной Калины с кондеем?
ну да...я об этом уж темку начал в разделе новостей про калину..
Цитата:
Сообщение от ВИК
Смотри общие цифры производства . Это сумма по всем моделям . Итого - 17 % .
по общим да падаем...как я и думал впринципе.народ ваз берет всё меньше и меньше..цифры об этом говорят.
я смотрю ниссан второй а рено четвертый..т.е вместе они третьи наверное уже по итогам марта..как и говорил Карлос Гон..40% рынка к 16году.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
тоже вчера смотрел цифры продаж и видел по -15% у калины приоры..
но тут этот спад обусловлен двумя факторами-
1)нет утиля..и повышения цены на 15тык.
2)увеличение продаж гранты...многие её купившие еслиб ее не было в итоге купили бы либо калины либо приоры.
так что эти -15 не совсем минус...
Смотри общие цифры производства . Это сумма по всем моделям .
О мифическом Логане 2 рановато еще говорить... Можно тогда и Проект С сюда приплести.
Касательно такси: раньше ведь таксисты в большинстве своем ездили на Волгах. Она считается крепким, надежным и просторным авто. Это для меня понятно, ибо в семье была 3110.(тогда она была флагманом отечественного автомобилестроения) Потом мода пошла на Логаны. А сейчас таксоконторы(красноярские точно) десятками закупают Нексии... Я вот очень сомневаюсь что Нексия намного надежнее СОВРЕМЕННОЙ продукции ВАЗа.
Тут ведь дело скорее в другом. Клиенту приятнее садиться в "иномарку", чем в ладу... К сожалению, усилиями СМИ, ВИКа и ему подобных в головах слабеньких умом россиян пустила корни паскудная идеология, что даже не ахти какая иномарка лучше приличной продукции Российского автопрома.
P.S. По стечению обстоятельств, в автосалон пришлось ехать на Логане самой гавеной комплектации, с веслами впереди. Т.к. за рулем не сидел, оценил лишь убожество салона и абсолютно вазовскую подвеску.
Я вот очень сомневаюсь что Нексия намного надежнее СОВРЕМЕННОЙ продукции ВАЗа. Тут ведь дело скорее в другом. Клиенту приятнее садиться в "иномарку", чем в ладу... К сожалению, усилиями СМИ, ВИКа и ему подобных в головах слабеньких умом россиян пустила корни паскудная идеология, что даже не ахти какая иномарка лучше приличной продукции Российского автопрома
Золотые слова! Именно благодаря СМИ, ВИКам и иже с ними, вся эта засада описанная тобой и происходит, воротим морды от всего российского, даже когда оно гораздо лучше иностранного!
А ВИК либо получает бабки от Рено, либо работает в атосалоне Рено, либо просто зомби!
Вот только одна ссылка с логан клуба, раздел двигатель : http://www.logan-club.ru/forum/viewforum.php?f=15 , там тоже куча проблем, как и почти у всех авто, а отдельных жалоб надергать
немеряно можно, но не хочу опускаться до уровня ВИКа. А ведь есть ещё раздел по кузову, подвеске, электрика и т.д. там тоже много интересного.
Вот только одна ссылка с логан клуба, раздел двигатель : http://www.logan-club.ru/forum/viewforum.php?f=15 , там тоже куча проблем, как и почти у всех авто, а отдельных жалоб надергать немеряно можно, но не хочу опускаться до уровня ВИКа. А ведь есть ещё раздел по кузову, подвеске, электрика и т.д. там тоже много интересного.
Совершенно верно, это только ВИК способен сказать, что Логан неломаеццо!!!
Вот только одна ссылка с логан клуба, раздел двигатель : http://www.logan-club.ru/forum/viewforum.php?f=15 , там тоже куча проблем, как и почти у всех авто, а отдельных жалоб надергать
немеряно можно, но не хочу опускаться до уровня ВИКа. А ведь есть ещё раздел по кузову, подвеске, электрика и т.д. там тоже много интересного.
Ты знаешь я просто посмеялся над твоими глупыми ссылками и , что там ?
Ты мне конкретику но как видно негатива серьёзного ты так и не нашел и замок багажника у отдельного чела это не показатель не надёжности Логана . а вот с Калиной дело действительно худо .
Обрати внимание это пишут не какие нидудь вазоненавистники . а владельцы Калин которые сполна вкусили прелести владения убогой машиной .
14.05.2011, 22:29
Пробежала 6000 км: сломался замок багажника, выскочил бензопровод соштуцера бензонасоса вылил 18л на дорогу литров пять бензина,слава Богу ,не сгорел,про сверчков молчу.... http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=37297&page=18
11.08.2011, 21:43
Сначала был очень доволен. После замены комплекта сцепления, гидровакуумного усилителя тормозов в сборе с главным тормозным цилиндром, после разрушения подшипников генератора, которое едва не привело к пожару - уже не знаю... К этому можно добавить самопроизвольное срабатывание стеклоподъёмников в дверях, абсолютно хаотичные и недостоверные показания указателя уровня топлива... А на днях пришлось поменять подшипники обоих задних колес и одного переднего. Загудели практически одновременно. Лично меня такой автомобиль уже не радует... После окончания срока гарантии буду продавать однозначно. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=37297&page=21
16.01.2012, 22:55
У меня с момента покупки автомобиля калина - хетчбэк 8 клапанов 1,6 л. 2011 года выпуска идут проблемы с расходом топлива. В паспортном талоне сказано, что расход смешанного цикла = 7,8 литра /100 км.
В действительности по городу бортовой компьютер показываает расход = 12,8 л /100 км, а по трассе 8,4 л /100 км.
1 ТО уже прошли. Заменили масло, продернули клапаны. При ТО выяснилось что неисправен термостат- движок перегревался еще с момента покупки (. Заменили и термостат. Пробег = 4500 км. Результаты по расходу те же. Ну правда летом не 12,8 а 11,5 по городу и трассе 7,2.
Грешили на ДМРВ- вроде как скакал по прибору измерения- но он нового поколения - так и должен рабоать.
Причем эта же проблема есть многих людей, которые купили новую 2011 года «Калину» с электропедалью. Люди подхоили на улице и интересовались о большом расходе. У них также расход 12 литров на 100 км.
Однако «Калины» младше 2011 года имеет расход уже 8 литров на 100 км, причем данный показатель у них был сразу без обкатки движка и замены масла с происхождением 1-ого ТО.
Может перепрошивка этой экологии поможет- убрать ее нахрен!
У кого какой расход на аналогичной модели???
Пожалуйста, объясните причину столь огромного перерасхода, поскольку ездим от заправки до заправки. Как можно снизить расход? http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=37297&page=35
20.05.2011, 21:42
Ничего нового не напишу. Моя...как у всех ...из одной "бочки". "Убивают" мелочи . Эти "детские болезни"которые не устраняются ВАЗ-ом. Этот долбанный кожух ,который держится на пластмассовом каркасе ,кто такое придумал ..руки бы оторвать. А кнопка для регулирования высоты подголовника ? Ну для такой (извините ) фигни нет необходимости закупать дорогостоящее высокопроизводительное оборудование из за бугра. Раздражает больше не качество...а то что НЕ ХОТЯТ сделать нормально. Все ,как в прошлые времена. Делают не для людей (как на западе)..а для народа. Ведь те же "сверчки". Вот одного "убил". Просто взял хомут и прикрепил провода подложив туда кусок поролона...Ну ведь любому инженеру понятно ,что там будет греметь...
Я вспоминаю ,как в новой квартире менял обои "от строителей". Содрали.обои.а под ними надпись на цементе шпаклевкой..."Нам здесь не жить...Строители". Вот так же и здесь..Нам на ней не ездить.. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=37297&page=18
11.08.2011, 21:43
Вот купил наконец-то. пока смешанные чувства уже в субботу на гарантию ехать. Гудящие задние подшипники. И это 17 км пробега. =(
Забыл сказать. Предпродажная подготовка по видимому свелась к установке антенны, и колпачков золонитков. Все резиновые заглушки(наверно для кузова которые) ушли скорее всего в тумбочку слесаря. Буду пытать менеджера по продаже. Сам на подъемнике протягивал всю подвеску. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=37297&page=21
Хотябы до качества Логана пусть подтянется ВАЗ и не надо рассказывать сказки , что без проблем пробегают ваши машины по сто тысяч . Лохам на уши вешайте лапшу .
Последний раз редактировалось ВИК; 11.04.2012 в 20:08..
Комбинированный вид
