Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от mkolmkol
Любая идея достойна уважения... но не проще пробку РБ доработать (конструктив)?
Или я не правильно цель идеи понимаю?
Думаю, что не проще - надо либо подогревать ее, либо както не допускать водяные парЫ. Хотя может и просто омывать струей ОЖ при работе двигла.
А так, поставил снаружи клапан и всего делов то.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от vasal
Долго работал начальником паровой котельной, но не понял, ка клапан будет отводить пар без его (пара) попадания в клапан. Проще сделать двухсекционный расширительный бачок с мембраной, по одну сторону будет антифриз, а по другую воздух, или внедрить автоматический воздухоотводчик в район термостата, но на самом деле это все ерунда, проще и надежнее пару крышек хороших (АП) купить, проверить подрегулировать (если надо) одну поставить, а вторую положить в запас.
Назначение клапана - пустить воздух в РБ при остывании всего содержимого СОД, а не отводить пар кудато.
Можно иметь хоть сотню исправных крышек, но во всех них клапан надежно замерзает при температурах ниже 7..8 мороза. В результате в СОД образуется разряжение и она начинает засасывать воздух извне через неплотности. После чего начинается борьба с воздушными пробками и не греющей печкой.