Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.12.2011, 19:42   #10
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2449 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от mkolmkol Посмотреть сообщение
Любая идея достойна уважения... но не проще пробку РБ доработать (конструктив)?
Или я не правильно цель идеи понимаю?
Думаю, что не проще - надо либо подогревать ее, либо както не допускать водяные парЫ. Хотя может и просто омывать струей ОЖ при работе двигла.
А так, поставил снаружи клапан и всего делов то.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от vasal Посмотреть сообщение
Долго работал начальником паровой котельной, но не понял, ка клапан будет отводить пар без его (пара) попадания в клапан. Проще сделать двухсекционный расширительный бачок с мембраной, по одну сторону будет антифриз, а по другую воздух, или внедрить автоматический воздухоотводчик в район термостата, но на самом деле это все ерунда, проще и надежнее пару крышек хороших (АП) купить, проверить подрегулировать (если надо) одну поставить, а вторую положить в запас.
Назначение клапана - пустить воздух в РБ при остывании всего содержимого СОД, а не отводить пар кудато.
Можно иметь хоть сотню исправных крышек, но во всех них клапан надежно замерзает при температурах ниже 7..8 мороза. В результате в СОД образуется разряжение и она начинает засасывать воздух извне через неплотности. После чего начинается борьба с воздушными пробками и не греющей печкой.
Борисыч63 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:26.