Даже если есть гидр.затвор или ещё какая либо неведома зверюшка,в любой машине заливая жидкость и удалять воздух нужно с верхних точек при этом не открывать пробку рб, а не для того что бы воздух гонять и прибавлять в рб.. Это делается 1-н раз.
Было этим летом: привезли в сервис,удалил воздух с сод тайоты,сделал быстро,мужикам хотел объяснить,слушать не хотели.Приехал владелец,а мужики про термостат что то говорили,а за столом выяснилось,что неделю удаляли.