Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Специальные разделы > Авторский раздел Ю.К.Целикова

Авторский раздел Ю.К.Целикова Ведущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.

Результаты опроса: Вы хотели бы видеть на Калине в первую очередь:
Гнездо под 2 DIN магнитолу+антенна+динамики+ борт.комп. с расширенными функциями 85 28.81%
Зимний пакет - подогрев всего(сидений, зеркал, руля, лобового стекла и форсунок омывателя) 171 57.97%
Пакет для плохих дорог ( пласт.накладки по бокам, высокая резина, увелич. дорожный просвет) 86 29.15%
Другое 55 18.64%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 295. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.01.2012, 09:47   #11
Московская ячейка
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛАДА Калина 111930
Сообщений: 2,097
Вес репутации: 38 balakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен

Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич Посмотреть сообщение
ВАЗ делал автомобили "ВАЗ-2104 с дизельным двигателем мелкими партиями. Выпускали и "НИВЫ" с французским "дизелем",но тоже мелко-серийно. Отказались по нескольким причинам ,в том числе и по тому, что спрос начал падать с ростом цен на дизтопливо.Сегодня 93-й бензин дешевле дизтоплива. Кроме того, сервисная сеть крайне неохотно приобретала оборудование для ремонта дизелей . Разные стенды стоили дорого, а обращений по ремонту мало. Окупаемость ниже разумной. Содержание службы по ремонту дизельных двигателей было убыточно.
Конечно, сейчас появилось достаточно сервисных центров, где ремонт дизеля прибыльный, но время упущено и пока на ВАЗе к этой теме нет должного внимания. Может новые хозяева завода скоро подумают и о дизелях.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Про дизели сейчас даже говорить уже не актуально,а вот гибрид можно бы поставить на ВАЗовскую машину,да конечно дороговато,но что то уже надо делать(хотя бы не для всех),а то мы только радуемся,когда Булова не падает
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
balakin вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:39.