Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Уральский федеральный округ > Челябинск

Челябинск Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Челябинске и Челябинской области.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 19.02.2012, 23:30   #10
Старожил
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 1,513
Вес репутации: 0 AHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для AHT с помощью ICQ
Re: Неприятные моменты при эксплутации

Цитата:
Сообщение от PaquAToP Посмотреть сообщение
дроссель, ресивер, нулевик, выпуск прямоток, естественно прошивка.
Вот это точно не чего не даст. А увеличенный дроссель может даже ухудшить, т.к. возникнет непонимание между показаниями ДМРВ и углом открытия ДЗ.И вообще увеличенный дроссель на больших открытиях совершенно не улучшает ситуацию. Могу при жклании разложить влияние каждого элемента на "прульность", но то что тут перечисленно дает ноль. Хотите получить прирост, ставьте компрессор и без всякой головной боли получите хороший прирост.
AHT вне форума   Вверх
 

Метки
вибрации, стуки и др., шумы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:09.